[实用新型]折叠滑板车主体结构有效
申请号: | 201720424570.2 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN206719440U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 肖小杰;欧阳昌俊 | 申请(专利权)人: | 深圳市永杰诚实业有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 滑板 车主 结构 | ||
1.一种折叠滑板车主体结构,其特征在于,包括:
第一折叠主体、与所述第一折叠主体铰接的前轮套件、与所述前轮套件连接的第二折叠主体,以及与所述第二折叠主体卡接的后轮套件;
所述前轮套件包括轴承套件、设于所述轴承套件下端的L型前轮支架和与所述L型前轮支架连接的前轮部;
所述轴承套件与所述第一折叠主体铰接;
所述L型前轮支架包括设于所述前轮两侧的L型臂以及与所述轴承套件连接的固定盘。
2.如权利要求1所述折叠滑板车主体结构,其特征在于,所述第一折叠主体包括与所述轴承套件铰接的折叠组件,以及与所述折叠组件连接的立管;
所述立管为横截面为扁圆形的立管。
3.如权利要求2所述折叠滑板车主体结构,其特征在于,所述第一折叠主体还包括与所述立管连接的车把组件;
所述车把组件包括与所述立管连接的把手横管,以及设于所述把手横管两端的可拆卸把手。
4.如权利要求3所述折叠滑板车主体结构,其特征在于,所述把手横管与设于所述把手横管两端的可拆卸把手之间分别设有加速组件和刹车组件。
5.如权利要求1所述折叠滑板车主体结构,其特征在于,所述第二折叠主体包括脚踏区域,以及与所述脚踏区域连接的固定轴;
所述固定轴嵌套于所述轴承套件外侧。
6.如权利要求5所述折叠滑板车主体结构,其特征在于,所述脚踏区域包括设于所述脚踏区域内部的容置腔和设于所述容置腔内部的供电装置。
7.如权利要求6所述折叠滑板车主体结构,其特征在于,所述脚踏区域还包括控制器;
所述控制器设于所述脚踏区域上端。
8.如权利要求7所述折叠滑板车主体结构,其特征在于,所述脚踏区域还包括设于所述供电装置上端的电池盖板,以及设于所述电池盖板上端的防滑部件。
9.如权利要求8所述折叠滑板车主体结构,其特征在于,所述脚踏区域还包括设于所述脚踏区域下端的脚撑。
10.如权利要求1所述折叠滑板车主体结构,其特征在于,所述后轮套件包括:后轮部,设于所述后轮部两侧用于固定所述后轮部的后轮支架,以及设于所述后轮支架外侧的后轮罩。
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