[实用新型]一种用于双层停车位的汽车牵引装置

权利要求书

1.一种用于双层停车位的汽车牵引装置，包括底座（2），所述底座（2）滑动连接在双层停车位（9）的上停车板（1）的上表面，所述上停车板（1）上平行等距设有两条插槽（11），其特征在于，所述底座（2）上竖直安装有两根立柱（3），两根所述立柱（3）之间通过轴承安装有转轴（4），所述转轴（4）中部设有安装槽（41），所述安装槽（41）内安装有油缸（5），所述油缸（5）的活塞杆（51）端部安装有拖钩（8）；所述底座（2）上设有动力装置，所述底座（2）上还设有多个限位装置, 所述限位装置为电动伸缩杆（7），多个所述电动伸缩杆（7）通过支架（21）安装于底座（2）四角上，所述电动伸缩杆（7）贯穿底座（2），延伸至插槽（11）内，所述电动伸缩杆（7）的伸缩杆（74）上安装有限位块（73），所述限位块（73）顶部及电动伸缩杆（7）的套筒（71）底部连接有弹簧（72），所述弹簧（72）套接在伸缩杆（74）上。

2.根据权利要求1所述的一种用于双层停车位的汽车牵引装置，其特征在于，所述底座（2）一侧上设有第二开口（22），所述第二开口（22）两侧均安装有挡板（13），所述挡板（13）的高度高于底座（2）的高度，低于汽车底盘的高度，所述上停车板（1）一侧设有第一开口（12），所述第一开口（12）和第二开口（22）的宽度均大于活塞杆（51）的直径。

3.根据权利要求1所述的一种用于双层停车位的汽车牵引装置，其特征在于，所述动力装置包括电机（6），所述电机（6）安装于底座（2）上，所述电机（6）的输出端上安装有动轮（61）。

4.根据权利要求1所述的一种用于双层停车位的汽车牵引装置，其特征在于，所述上停车板（1）上连接有滑轨（91），所述滑轨（91）另一端连接有托板（92），所述托板（92）靠近滑轨（91）一侧通过拖钩（8）与活塞杆（51）连接。