[实用新型]一种悬臂式刹车盘摩擦片制动装置有效
申请号: | 201720446576.X | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN206972800U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 徐东 | 申请(专利权)人: | 奉化市东成摩擦材料有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D55/225;F16D121/04 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙)33268 | 代理人: | 王明超 |
地址: | 315500 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬臂 刹车 摩擦 制动 装置 | ||
1.一种悬臂式刹车盘摩擦片制动装置,包括悬臂、支撑架、缸体及摩擦盘,所述支撑架与所述悬臂固定连接,其特征在于:所述缸体包括与所述悬臂固定连接的缸筒,所述缸筒的两端分别设置有左端盖和右端盖,所述缸筒内活动设有左活塞和右活塞,所述左活塞、所述右活塞均与所述缸筒止转配合,所述缸筒、所述左端盖及所述左活塞之间形成有左腔室,所述左端盖设有与所述左腔室相通的左进气孔,所述缸筒、所述右端盖及所述右活塞之间形成有右腔室,所述右端盖设有与所述右腔室相通的右进气孔;
所述左活塞固定有左刹车组件,所述右活塞固定有右刹车组件,所述摩擦盘夹持于所述左刹车组件与所述右刹车组件之间,所述左活塞与左刹车组件配合设有第一气道,所述第一气道的进气端与所述左腔室连通,所述第一气道的出气端对应所述摩擦盘的左端面,所述右活塞与所述右刹车组件配合设有第二气道,所述第二气道的进气端与所述右腔室连通,所述第二气道的出气端对应所述摩擦盘的右端面。
2.根据权利要求1所述的悬臂式刹车盘摩擦片制动装置,其特征在于:所述左刹车组件包括左钢背体和左摩擦片,所述左活塞、所述左钢背体及所述左摩擦片依次固定连接,所述第一气道贯通所述左活塞、所述左钢背体及所述左摩擦片;所述右刹车组件包括右钢背体和右摩擦片,所述右活塞、所述右钢背体及所述右摩擦片依次固定连接,所述第二气道贯通所述右活塞、所述右钢背体及所述右摩擦片;所述摩擦盘夹持于所述左摩擦片与所述右摩擦片之间。
3.根据权利要求1或2所述的悬臂式刹车盘摩擦片制动装置,其特征在于:所述第一气道、所述第二气道的出气端均呈口径渐增的喇叭状设置。
4.根据权利要求2所述的悬臂式刹车盘摩擦片制动装置,其特征在于:所述左摩擦片和所述右摩擦片均采用耐磨绝缘性材料制成。
5.根据权利要求1所述的悬臂式刹车盘摩擦片制动装置,其特征在于:所述缸筒分别设有与所述左活塞密封配合的第一密封圈、与所述右活塞密封配合的第二密封圈。
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