[实用新型]一种物流配送用车厢结构有效
| 申请号： | 201720449509.3 | 申请日： | 2017-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN206734143U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 金勇;王金康;马昭 | 申请（专利权）人： | 合肥精亿工贸有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/36 | 分类号： | B60P1/36;B62D33/04 |
| 代理公司： | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙)34120 | 代理人： | 童强 |
| 地址： | 231200 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 物流配送 车厢 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种物流配送用车厢结构，包括箱体，其特征在于：所述箱体内腔的底部一侧设有能够承载较大载荷的链板输送机构，另一侧设有直线导轨副，所述直线导轨副的滑座上方固定有输送平台，所述链板输送机构的链板由辊轮驱动，所述辊轮的一端设有转动支撑座，另一端限制在箱体侧壁的下部；所述箱体侧壁的上部开设有至少一排收纳槽，所述收纳槽中放置有转板，所述转板的端部开设有转孔，所述箱体侧壁沿端部插入有转轴，所述转轴依次从各个转板端部的转孔穿过，将转板与所在箱体侧壁固定连接，所述箱体侧壁位于收纳槽的上方设有转动挡板。
2.根据权利要求1所述的物流配送用车厢结构，其特征在于：所述箱体内腔中最里端的辊轮连接有驱动电机。
3.根据权利要求1所述的物流配送用车厢结构，其特征在于：所述链板输送机构的宽度略小于箱体宽度的一半。
4.根据权利要求1所述的物流配送用车厢结构，其特征在于：所述转板整体呈薄长方体结构，由塑料材料制成。
5.根据权利要求1所述的物流配送用车厢结构，其特征在于：所述转动挡板的一端通过销轴件与所在箱体侧壁转动连接，主体由塑料材料制成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥精亿工贸有限公司，未经合肥精亿工贸有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720449509.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
