[实用新型]可折拢的无人驾驶空中交通工具有效
申请号: | 201720458920.7 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN207826525U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 伊戈尔·日伊丹夫 | 申请(专利权)人: | 阿特拉斯动力公司 |
主分类号: | B64C1/30 | 分类号: | B64C1/30;B64C27/08 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 杨飞 |
地址: | 爱尔兰*** | 国省代码: | 爱尔兰;IE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空中交通工具 无人驾驶 部段 前置 尺寸减小 基座延伸 铰链连接 折叠 臂都 个臂 后置 铰链 外部 | ||
1.一种可折拢的无人驾驶空中交通工具,包括:
一个基座;
从所述基座延伸的多个前置臂,每个前置臂包括内部段和外部段,所述内部段固定到所述基座;以及
固定到所述基座的后置臂。
2.根据权利要求1所述的可折拢的无人驾驶空中交通工具,其中,所述内部段和所述外部段通过铰链或接头中的至少一个接合。
3.根据权利要求1所述的可折拢的无人驾驶空中交通工具,其中,所述多个前置臂中的至少一个前置臂可位于(a)锁定位置或(b)解锁位置中的至少一个位置中。
4.根据权利要求1所述的可折拢的无人驾驶空中交通工具,其中,所述多个前置臂中的至少一个前置臂的所述外部段包括锁,所述锁进入所述多个前置臂中的所述至少一个前置臂的所述内部段内的槽中。
5.根据权利要求1所述的可折拢的无人驾驶空中交通工具,其中,所述多个前置臂中的至少一个前置臂的所述外部段包括发动机。
6.根据权利要求1所述的可折拢的无人驾驶空中交通工具,其中,所述多个前置臂中的至少一个前置臂的所述外部段包括螺旋桨。
7.根据权利要求1所述的可折拢的无人驾驶空中交通工具,其中,当被折叠时,所述前置臂中的至少一个前置臂的所述外部段平行于所述可折拢的无人驾驶空中交通工具的后置臂。
8.根据权利要求1所述的可折拢的无人驾驶空中交通工具,其中,当被折叠且旋转时,所述前置臂中的至少一个前置臂的所述外部段平行于所述可折拢的无人驾驶空中交通工具的后置臂。
9.根据权利要求1所述的可折拢的无人驾驶空中交通工具,其中,所述内部段经由铰链或接头固定到所述基座。
10.根据权利要求9所述的可折拢的无人驾驶空中交通工具,其中,所述铰链或接头在旋转时能够使所述前置臂相对于所述基座旋转。
11.根据权利要求9所述的可折拢的无人驾驶空中交通工具,其中,所述铰链或接头在旋转时能够使所述前置臂相对于所述基座旋转高达180度。
12.根据权利要求1所述的可折拢的无人驾驶空中交通工具,其中,所述后置臂包括发动机和伺服发动机。
13.根据权利要求12所述的可折拢的无人驾驶空中交通工具,其中,所述发动机附接到发动机轴,所述发动机轴附接到所述伺服发动机。
14.根据权利要求13所述的可折拢的无人驾驶空中交通工具,其中,源自所述伺服发动机的力直接被传递到所述发动机轴。
15.根据权利要求13所述的可折拢的无人驾驶空中交通工具,其中,所述发动机轴安装在多个滚珠轴承中。
16.一种可折拢的无人驾驶空中交通工具,包括:
一个或多个臂,其安装到基座上;
其中所述一个或多个臂中的至少一个臂包括靠近所述基座的第一部段和远离所述基座的第二部段;
其中第一铰链连接所述第一部段和所述第二部段;并且
其中当所述一个或多个臂中的所述至少一个臂沿着所述第一铰链折叠时,所述可折拢的无人驾驶空中交通工具的一个或多个尺寸减小。
17.根据权利要求16所述的可折拢的无人驾驶空中交通工具,其中,第二铰链将所述第一部段连接到所述基座。
18.根据权利要求17所述的可折拢的无人驾驶空中交通工具,其中,所述第二铰链在旋转时使得所述一个或多个臂中的至少一个臂能够相对于所述基座旋转。
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