[实用新型]一种用于汽车外板坑包专修工具

权利要求书

1.一种用于汽车外板坑包专修工具，其特征在于，包括U型支臂框架，所述U型支臂框架包括上支臂和下支臂，所述上支臂的末端设有变接头一，所述变接头一的下端螺纹连接有垫铁，所述下支臂的末端设有变接头二，所述变接头二上设有修复头，所述垫铁与修复头相向设置且在同一竖直线上，所述修复头的其中一个端面上设有垂直于端面的柱状槽，所述修复头的另一端面为圆台状或者半球面状，所述修复头通过柱状槽插接在变接头二上且与变接头二间隙配合，所述修复头的侧壁上设有与柱状槽平行的条形凹槽，所述下支臂上设有上下连通的条形槽，所述条形槽的侧壁上设有对称的通孔，所述通孔内铰接有V型杆，所述V型杆由支杆一和支杆二组成且支杆一与支杆二为机加工成型件，所述支杆一与支杆二的交接处钻有连接孔，所述V型杆通过连接孔和通孔铰接在条形槽中，所述支杆二的右端与条形凹槽的底部接触，所述支杆二的中间位置设有一竖直的弹簧，所述弹簧一端与支杆二焊接且另一端与下支臂焊接，所述条形槽内位于V型杆铰接处的左端安装有一偏心轮，所述偏心轮上设有一摇杆，所述摇杆通过插销活动安装在偏心轮上且另一端与支杆一的左端连接，所述偏心轮的中心位置设有驱动装置。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车外板坑包专修工具，其特征在于：所述驱动装置为手动摇动把手或者驱动电机。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车外板坑包专修工具，其特征在于：所述支杆一与支杆二之间的夹角为120°-135°。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车外板坑包专修工具，其特征在于：所述偏心轮的两端面设有挡板，所述挡板安装在条形槽的外壁上。