[实用新型]一种手推车有效
申请号: | 201720468954.4 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN206871136U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 尼尔斯·尼尔森 | 申请(专利权)人: | 恩比尔(厦门)机械制造有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/04;B62B5/00;A61H3/04 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司35203 | 代理人: | 渠述华 |
地址: | 361026 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手推车 | ||
1.一种手推车,其特征在于,包括:一车架、设置在车架底部的轮组、设置在车架上的置物篮及扶手,所述车架包括呈对称设置的左支架及右支架、以及连接左支架及右支架的支撑横杆,左支架及右支架分别包括两根交叉设置的第一支杆及第二支杆,第一支杆的一端设置在车架的前端底部,另一端设置在车架的后端顶部,第二支杆较第一支杆短,该第二支杆的一端设置在车架的后端底部,另一端设置在车架的顶部前方,第一支杆与第二支杆的交叉处通过一收折机构连接在一起,所述置物篮具有一支架,该支架的两端与两根第二支杆的顶端可转动的连接在一起,所述支撑横杆上设有一连接件,置物篮设有与支撑横杆的连接件对应配合的限位件,所述扶手设置在两第一支杆的顶端,刹车机构设置在扶手的下方。
2.如权利要求1所述的一种手推车,其特征在于:所述左支架及右支架的第一支杆上还设有一调节机构,各第一支杆具有相互配合的内管及外管,内管上设有多个调节孔,外管上设有一调节旋钮,调节旋钮内管与其中一调节孔配合将内管及外管固定在一起。
3.如权利要求1或2所述的一种手推车,其特征在于:所述支撑横杆设置在两第一支杆的中上部,所述连接件设置该支撑横杆的中部。
4.如权利要求3所述的一种手推车,其特征在于:所述置物篮的支架为中空的外框结构,且设置在该置物篮的顶端,支架上配合有篮布,该置物篮支架的两侧分别设有一与第二支杆顶端配合的转动连接件,置物篮的限位件设置在支架的后端中部与支撑横杆的连接件配合。
5.如权利要求4所述的一种手推车,其特征在于:所述置物篮的支架是由四根杆通过边角连接件拼装在一起。
6.如权利要求1或2所述的一种手推车,其特征在于:所述轮组包括四个轮子,分别设置在两第一支杆及两第二支杆的底端。
7.如权利要求6所述的一种手推车,其特征在于:所述刹车机构与两第二支杆底部的轮子连接,控制后轮制动。
8.如权利要求3所述的一种手推车,其特征在于:所述扶手U型结构,该扶手的两端分别通过一插接座与两第一支杆上的调节机构的内管连接。
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