[实用新型]电动车或摩托车上用的点火锁有效
申请号: | 201720469648.2 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN206774436U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 吴情军 | 申请(专利权)人: | 温州美宝龙车业有限公司 |
主分类号: | H01H27/06 | 分类号: | H01H27/06 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 王如 |
地址: | 325000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 摩托 车上 点火 | ||
1.一种电动车或摩托车上用的点火锁,包括锁体、锁芯、档位座和设置在档位座内的转子组件,锁芯与转子组件的转子通过转轴连接,转轴与锁芯联动设置,其特征在于:所述锁体内设置有与锁芯适配的锁芯安装腔和转轴安装腔,转轴安装腔内设置有拉线滑块和使拉线滑块复位的压紧弹簧,拉线滑块上设置有用于卡在转轴安装腔内的凸沿,转轴安装腔内设置有与凸沿适配的导向槽,凸沿与导向槽构成导向滑移设置,所述转轴与拉线滑块对应的位置处设置有用于驱动拉线滑块移动的拨块,转轴通过拨块与拉线滑块构成联动设置。
2.根据权利要求1所述的电动车或摩托车上用的点火锁,其特征在于:所述锁芯位于锁芯安装腔内的一端上设置有第一凸块,锁芯安装腔的内壁上设置有与第一凸块配合防止锁芯脱出的环形凸台,所述环形凸台的内侧面上设置有供第一凸块插入或滑出的缺口,第一凸块穿过缺口旋转后与环形凸台形成限位配合,所述转轴安装腔的内壁上设置有凸筋,转轴与锁芯连接的连接端上设置有与凸筋配合防止第一凸块与缺口对齐的第二凸块,第二凸块与凸筋配合构成锁芯的转动限位。
3.根据权利要求1或2所述的电动车或摩托车上用的点火锁,其特征在于:所述转子组件包括与转轴联动配合的转子,转子的外周面上设置有滚珠和与滚珠适配的滚珠通道,滚珠通道的底面上设置有驱动滚珠朝远离底面的方向移动的弹簧,所述档位座的内壁上设置有与滚珠适配的卡槽,滚珠随着转子转动可与卡槽构成卡接限位设置,所述滚珠通道的开口形状为与滚珠的外部轮廓适配,开口的直径小于滚珠的直径,滚珠通道开口处的内壁为与滚珠适配的弧面。
4.根据权利要求3所述的电动车或摩托车上用的点火锁,其特征在于:所述转子的端面向外延伸形成连杆,转子上设置有套设在连杆上的接触片,接触片与转子构成联动设置,所述连杆的侧边设置有防止接触片滑出连杆的倒钩,倒钩与接触片构成限位设置。
5.根据权利要求4所述的电动车或摩托车上用的点火锁,其特征在于:所述倒钩设置在连杆的对应两侧,倒钩的一端固定在转子或连杆上,另一端沿连杆的轴向朝远离转子的方向延伸形成钩状的自由端,自由端与接触片构成限位配合,所述连杆与倒钩对应的位置处设置有供自由端摆动的空隙。
6.根据权利要求1或2或4或5所述的电动车或摩托车上用的点火锁,其特征在于:所述档位座和锁体构成可拆卸设置,档位座与锁体的连接处设置有相互适配的挂钩和第一通孔,所述挂钩和第一通孔至少为均匀分布的两组。
7.根据权利要求1或2或5所述的电动车或摩托车上用的点火锁,其特征在于:所述转子的外侧依次设置有连接板和盖体,连接板和盖体均与档位座构成可拆卸设置,所述连接板与档位座的连接处设置有相互配合的第一卡块与第二通孔,盖体与档位座的连接处设置有相互配合的第二卡块与第三通孔,第一卡块和第二卡块朝向锁体的侧面均为方便滑入档位座的斜面,所述第一卡块和第二通孔至少为均匀分布的两组,第二卡块和第三通孔至少为均匀分布的两组。
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