[实用新型]车辆有效
申请号: | 201720476447.5 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN207111546U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 王志芳;李丽;李金玺;宋建军;田辉 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 艾春慧 |
地址: | 221004 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种车辆,包括发动机、空滤器、进气管和液压系统,所述进气管设置于所述发动机和所述空滤器之间,所述液压系统包括液压油箱、油泵和设置于所述液压油箱和油泵之间的吸油装置,其特征在于,所述吸油装置包括储油盒,所述储油盒包括进油口和至少一个出油口,所述至少一个出油口包括为所述油泵供油的供油口,所述储油盒的进油口与所述液压油箱的出油口连通,所述供油口与所述油泵的进油口连通,所述储油盒具有用于避让所述进气管的凹入部。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述凹入部设置于所述储油盒的上端面,所述进气管从所述储油盒的上方通过。
3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述储油盒的上端面包括呈阶梯设置的第一上端面和第二上端面,所述第二上端面的高度小于所述第一上端面的高度以形成所述凹入部,所述进气管从所述第二上端面的上方通过。
4.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述吸油装置还包括用于连通所述储油盒的供油口和所述油泵的进油口的通油管,所述储油盒和所述通油管均位于所述车辆的变速箱的上方。
5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述通油管具有设置于所述变速箱上方的水平管段、连接所述储油盒的供油口和所述水平管段的第一弯管段和连接所述水平管段和所述油泵的进油口的第二弯管段,所述水平管段高于所述供油口和所述油泵的进油口。
6.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述吸油装置还包括支撑结构,所述支撑结构连接所述车辆的车架与所述储油盒以支撑所述储油盒。
7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述吸油装置还包括设置于所述支撑结构与所述储油盒之间的缓冲结构。
8.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述吸油装置还包括与所述液压油箱连接的法兰及连接所述法兰和所述储油盒的短 管,所述储油盒设置有便于将螺纹连接件安装至所述法兰的安装孔内的至少一个避让缺口。
9.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述储油盒包括两个以上所述出油口。
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