[实用新型]防止生产井气锁的井筒结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及采油装置领域，具体是一种防止生产井气锁的井筒结构。

背景技术

在油田开采中后期的油井或动液面低的油井，特别是高气液比的油井，气体是影响抽油泵泵效的主要因素之一。抽油泵在抽汲过程中，泵腔(泵筒内下游动阀与固定阀之间的部分)内存在游离气、溶解气和凝析气。泵上冲程时，若泵腔内的压力低于气体溶于液体的饱和压力，溶于液体中的气体就会从液体中分离出来。当泵腔内的温度低于原油中某些组分的临界温度时，压力的降低还会引起这些液态组分部分地向气态转化，成为凝析气。这些气体占据泵腔的部分体积，会降低泵的充满度，从而降低了泵效。泵下冲程时，泵腔内气液两相流体被压缩，直到泵腔内压力大于游动阀上部的压力时，游动阀才打开，将泵腔内的原油排出。含气油井中的抽油泵阀球一般都会开启滞后，当在泵腔内的气体所占据的体积足够大时，不但下冲程时游动阀打不开，甚至上冲程时固定阀也有可能打不开，整个上、下冲程中只是腔内气体在膨胀和压缩，而没有液体举升，此时抽油泵出现“气锁”现象，无法正常工作。气锁时还常会发生“液压冲击”，造成有杆抽油系统的振动，并加速损坏。对于高含气油井，“气锁”现象尤为严重。

从前，为了对抽油泵气锁现象进行有效的处理，一般都会使用以下两种措施：首先是针对抽油泵的结构，保证柱塞在下死点处和固定阀间具有合理的余隙容积。该措施最大的缺陷是对泵的安全性没有保障，结构十分的繁琐、实际需花费较多的成本。其次是在进泵前，通过加气锚把存在于原油中的游离气体进行全部的分离，然后，到套管中，按照规定的时间放气。虽然该措施能够防止气体对泵的运行造成影响，但存在的全部气锚均无法做到对游离气体的整个分离，所以，气锁问题并未得到全面的处理。

实用新型内容

本实用新型提供了一种防止生产井气锁的井筒结构，以达到防止气锁的目的。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防止生产井气锁的井筒结构，包括：套筒，具有内腔；油泵组件，设置在内腔中，油泵组件与套筒的内壁之间形成环空；注液管路，与环空连通，注液管路能够向环空中注入液体；排气管路，与环空连通，排气管路能够将环空中的气体排出。

进一步地，油泵组件包括排液管路，沿排液管路的入口向排液管路的出口方向，排液管路包括依次连接的第一排液双向阀、第二排液双向阀、流量表、第一排液单向阀和第三排液双向阀。

进一步地，沿注液管路的入口朝向出口的方向，注液管路包括依次连接的第一注液双向阀、第一注液单向阀和第二注液双向阀。

进一步地，第一注液双向阀的入口与第三排液双向阀的出口之间设置有第一连接双向阀。

进一步地，沿排气管路的入口朝向出口的方向，排气管路包括依次连接的第一排气双向阀、第一排气单向阀、第二排气双向阀、气体收集装置和第三排气双向阀。

进一步地，排气管路还包括排气压力表，设置在第一排气双向阀的出口与第一排气单向阀的入口之间。

进一步地，防止生产井气锁的井筒结构还包括第二连接双向阀和压力表，第二连接双向阀和压力表串联设置在第一排液双向阀的出口与第一排气单向阀的出口之间。

进一步地，油泵组件还包括油管和油泵本体，油管的外壁与套筒的内壁之间形成环空，油泵本体设置在油管内。

进一步地，油泵组件还包括气锚，位于油管外并与油管的入口连接。

进一步地，油泵组件还包括防气泵，设置在油管内并位于油管的入口处。

本实用新型的有益效果是，通过设置注液管路能够向环空中注入液体，从而改变环空中液位高度，进而达到改变油泵组件入口压力，达到防止油泵组件气锁的目的。同时，设置排气管路，能够将环空中的气体排出，进一步达到防止气锁的目的。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型防止生产井气锁的井筒结构的结构示意图。