[实用新型]一种汽车尾门齿轮箱有效
申请号: | 201720482120.9 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN206918187U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 李平;杨小云;辛栋 | 申请(专利权)人: | 深圳市兆威机电有限公司 |
主分类号: | F16H37/04 | 分类号: | F16H37/04;F16H1/32;F16H57/039;F16H57/03;E05F15/603 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 孙伟 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 门齿 | ||
1.一种汽车尾门齿轮箱,其特征在于:包括电机、壳体以及分别设置于所述壳体内的蜗杆斜齿轮传动机构和行星传动机构,其中,所述电机通过蜗杆斜齿轮传动机构与所述行星传动机构连接,所述壳体内设有中轴,所述蜗杆斜齿轮传动机构和行星传动机构分别设置在所述中轴上。
2.根据权利要求1所述的汽车尾门齿轮箱,其特征在于:所述蜗杆斜齿轮传动机构包括相啮合的蜗杆和斜齿轮,所述电机连接有电机轴,所述蜗杆设置在所述电机轴上,所述斜齿轮设置在所述中轴上,所述斜齿轮的轴线与所述电机轴的轴线相垂直。
3.根据权利要求2所述的汽车尾门齿轮箱,其特征在于:所述行星传动机构包括一级太阳齿轮、一级行星齿轮、一级行星齿轮轴、一级行星架、二级太阳齿轮、二极行星齿轮和二极行星轴,其中,所述一级太阳齿轮与所述斜齿轮的侧面固定连接,所述一级行星齿轮至少有二个并分别与所述一级太阳齿轮相啮合,所述一级行星齿轮套设在所述一级行星齿轮轴上,所述一级行星齿轮轴固定设置在所述一级行星架上,所述一级行星架与所述二级太阳齿轮固定连接,所述二极行星齿轮至少有二个并分别与所述二级太阳齿轮相啮合,所述二极行星齿轮套设在所述二极行星轴上,所述二极行星轴连接有输出架。
4.根据权利要求3所述的汽车尾门齿轮箱,其特征在于:所述输出架、一级行星架、一级太阳齿轮均位于同一轴线上。
5.根据权利要求3所述的汽车尾门齿轮箱,其特征在于:所述中轴分别贯穿所述输出架、一级行星架、一级太阳齿轮。
6.根据权利要求3所述的汽车尾门齿轮箱,其特征在于:所述输出架一侧呈圆柱形,所述圆柱形的外周上均匀分布有凸起的筋位,所述输出架通过该凸起的筋位与被驱动的尾门摆臂相连。
7.根据权利要求1所述的汽车尾门齿轮箱,其特征在于:所述壳体包括前壳、后壳和端盖,所述前壳、后壳之间通过紧固件连接,所述端盖设置于所述前壳、后壳之间,所述端盖分别与所述前壳、后壳连接,所述电机与所述端盖连接。
8.根据权利要求7所述的汽车尾门齿轮箱,其特征在于:所述电机连接有电机轴,所述端盖上设有通孔,所述电机轴穿过所述通孔伸入所述壳体之内。
9.根据权利要求7所述的汽车尾门齿轮箱,其特征在于:所述前壳、后壳之间围合形成安装腔体,所述安装腔体内设有呈筒状的内齿壳,所述内齿壳的轴线与所述中轴相重合。
10.根据权利要求9所述的汽车尾门齿轮箱,其特征在于:所述内齿壳的外侧面设有凸筋,所述凸筋沿所述内齿壳的轴向方向延伸,所述凸筋至少有二个并绕所述内齿壳的周向间隔均匀设置,所述前壳、后壳的内侧面均设有与所述凸筋相配合的凹槽。
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