[实用新型]汽车储气筒支承装置及汽车储气筒固定架有效
申请号: | 201720490653.1 | 申请日: | 2017-05-05 |
公开(公告)号: | CN206812991U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 马李斌;龙云朗 | 申请(专利权)人: | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
主分类号: | B60T17/06 | 分类号: | B60T17/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 史明罡 |
地址: | 671000 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 气筒 支承 装置 固定 | ||
1.一种汽车储气筒支承装置,其特征在于,包括支撑梁和箍带,所述支撑梁包括支承板、连接板以及吊挂板,所述支撑板两端的底部开设有第一缺口,两个所述第一缺口均焊接有所述连接板,所述连接板用于将所述支撑板固定,所述支撑板还开设有第二缺口,所述第二缺口用于放置储气筒,所述吊挂板焊接于所述第二缺口,所述箍带从所述吊挂板邻近所述第二缺口的一侧穿过,并将所述储气筒紧固。
2.根据权利要求1所述的汽车储气筒支承装置,其特征在于,所述第一缺口为矩形缺口,所述第二缺口为弧形缺口,所述支承板的顶部和底部均设置有两个所述弧形缺口。
3.根据权利要求2所述的汽车储气筒支承装置,其特征在于,所述连接板为L形连接板,所述L形连接板焊接于所述矩形接口,所述连接板还开设有第一螺纹孔,所述L形连接板通过第一螺栓穿过所述第一螺纹孔固定于汽车的车架。
4.根据权利要求2所述的汽车储气筒支承装置,其特征在于,所述吊挂板为弧形吊挂板,所述弧形吊挂板焊接于所述支撑板的弧形缺口处。
5.根据权利要求1所述的汽车储气筒支承装置,其特征在于,所述箍带的两端均开设有矩形孔,所述箍带的两端弯曲焊接成环套,所述环套用于安装连接销轴。
6.根据权利要求5所述的汽车储气筒支承装置,其特征在于,所述连接销轴包括第一连接销轴和第二连接销轴,所述第一连接销轴设置有通孔,所述第二连接销轴设置有第二螺纹孔。
7.根据权利要求6所述的汽车储气筒支承装置,其特征在于,所述汽车储气筒支承装置还包括第二螺栓,所述第二螺栓依次穿过所述通孔和所述第二螺纹孔,并将所述箍带紧固。
8.一种汽车储气筒固定架,其特征在于,包括车架及权利要求1至7任一所述的汽车储气筒支承装置,所述汽车储气筒支承装置与所述车架螺纹连接。
9.根据权利要求8所述的汽车储气筒固定架,其特征在于,所述车架包括左纵梁下翼和右纵梁下翼,所述连接板的两端分别安装于所述左纵梁下翼和所述右纵梁下翼的顶部,所述连接板设置有第一螺纹孔,所述连接板通过第一螺栓穿过所述第一螺纹孔固定于所述车架。
10.根据权利要求8所述的汽车储气筒固定架,其特征在于,包括一个所述车架及两个所述汽车储气筒支承装置,两个所述汽车储气筒支承装置间隔设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于云南力帆骏马车辆有限公司,未经云南力帆骏马车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720490653.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。