[实用新型]一种智能楼道移动单元及使用该单元的装置及系统有效
申请号: | 201720494676.X | 申请日: | 2017-05-05 |
公开(公告)号: | CN206857918U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 谷宇;史翔;贡智兵;钤亚丽;施晶晶;谭文才;张健;万磊 | 申请(专利权)人: | 南京康尼机电股份有限公司 |
主分类号: | B66B9/08 | 分类号: | B66B9/08;B66B11/04 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人: | 陈静 |
地址: | 210013 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 楼道 移动 单元 使用 装置 系统 | ||
1.一种智能楼道移动单元,其特征在于,包括安装在楼梯扶手侧的导轨(1)、可沿导轨(1)滑动的承载小车(2)、安装在楼道平台处的电机(3)、用于驱动电机(3)启停的驱动控制器(4)以及传动装置,所述传动装置包括齿形链(501)、链轮(6)和安装在楼道平台处的蜗轮蜗杆减速器(7),电机(3)与蜗轮蜗杆减速器(7)相连,蜗轮蜗杆减速器(7)通过链轮(6)带动齿形链(501)拖拽承载小车(2)沿着导轨(1)上下运动。
2.根据权利要求1所述的智能楼道移动单元,其特征在于,所述承载小车(2)包括车架(201)、用于调节车架(201)与导轨(1)之间角度的平衡板(202)、用于握持的扶手和可在导轨(1)上滑动的滚轮组(203),所述滚轮组(203)固定在平衡板(202)上,平衡板(202)和车架(201)刚性连接,车架(201)底部安装有可向上折叠的踏板(204),踏板(204)和车架(201)铰接。
3.根据权利要求2所述的智能楼道移动单元,其特征在于,所述扶手包括安装在车架(201)顶部的横杆(205)和位于车架(201)两侧向站立位置延伸的两个侧扶手(206)。
4.根据权利要求3所述的智能楼道移动单元,其特征在于,所述导轨(1)内还设有滑触线(101),滑触线与电源相连,承载小车(2)上安装有电控器(211)以及与滑触线滑动连接的集电器(207),集电器(207)与电控器(211)相连。
5.根据权利要求3所述的智能楼道移动单元,其特征在于,所述导轨(1)内还设有坦克链,坦克链的活动端与承载小车(2)相连,可跟随承载小车沿导轨运动,坦克链中穿设有导线,承载小车(2)上安装有电控器(211),导线将电源和电控器(211)连通。
6.根据权利要求4或5所述的智能楼道移动单元,其特征在于,所述电控器(211)连接有踏板电机(208),踏板电机(208)通过链条和踏板链轮分别与踏板(204)和两个侧扶手(206)相连,用于驱动踏板(204)和侧扶手(206)进行折叠或打开;踏板电机(208)与电控器(211)相连,电控器(211)连接有操纵开关(209),所述电控器(211)根据操纵开关(209)的指令控制踏板电机(208)的开启/关闭。
7.根据权利要求6所述的智能楼道移动单元,其特征在于,所述电控器(211)和驱动控制器(4)分别连接有无线通信模块,电控器(11)采集操纵开关(209)的指令并通过无线通信模块向驱动控制器(4)传输。
8.根据权利要求2所述的智能楼道移动单元,其特征在于,所述踏板(204)周围安装有安全触边,所述安全触边在受压时向驱动控制器(4)发出信号,驱动控制器(4)控制电机(3)停转,停止承载小车(2)运行。
9.根据权利要求2所述的智能楼道移动单元,其特征在于,所述车架(201)在运动方向上的前后两端均设有与电控器(211)相连的距离感应装置(210),所述距离感应装置(210)包括超声波传感器、红外探测雷达、人体热释探测雷达中的一种或几种。
10.根据权利要求1所述的智能楼道移动单元,其特征在于,所述驱动控制器(4)内设有超载保护装置,用于实时监测电机(3)的电流大小,在电流超过设定值时,控制电机(3)停转。
11.根据权利要求1所述的智能楼道移动单元,其特征在于,所述导轨(1)在靠近楼梯两端处均设有终点限位开关(102),终点限位开关(102)与驱动控制器(4)相连,承载小车(2)触发终点限位开关(102)后,电机(3)减速运转直至小车到达楼梯一端时停止运转。
12.根据权利要求1所述的智能楼道移动单元,其特征在于,所述蜗轮蜗杆减速器(7)具有自锁结构,电机(3)停止运行时,自锁结构令蜗轮蜗杆减速器(7)锁定在停止状态。
13.一种智能楼道移动装置,其特征在于,包括相邻的两个如权利要求1-10中任一项所述的智能楼道移动单元。
14.根据权利要求13所述的智能楼道移动装置,其特征在于,所述两个智能楼道移动单元共用同一个电机(3)和蜗轮蜗杆减速器(7),两个智能楼道移动单元的承载小车(2)分别通过齿形链(501)和链轮(6)传动连接在共用的蜗轮蜗杆减速器(7)上。
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