[实用新型]一种RV减速器迟滞曲线测试装置有效
申请号: | 201720498107.2 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN207379717U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 陆龙生;张飞翔;汤勇;万珍平 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学;韶能集团韶关宏大齿轮有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 蔡克永 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 rv 减速器 迟滞 曲线 测试 装置 | ||
1.一种RV减速器迟滞曲线测试装置,其特征在于包括如下部件:
扭矩发生器(1);
支撑座(2);
第一柱销式联轴器(3);第二柱销式联轴器(3-1)
扭矩传感器(4);
角度编码器(5);
被测减速器(6);
锁紧锥套(7);
水平移动导轨(8);
底座(9);
所述扭矩发生器(1)由支撑座(2)支撑在底座(9)上;
所述扭矩发生器(1)依次连接第一柱销式联轴器(3)、扭矩传感器(4)、第二柱销式联轴器(3-1)、角度编码器(5);
所述角度编码器(5)通过紧定件固连在被测减速器(6)的输出端;
所述被测减速器(6)的输入端由锁紧锥套(7)固定,以限制其轴向运动。
2.根据权利要求1所述RV减速器迟滞曲线测试装置,其特征在于:以角度编码器(5)和扭矩传感器(4)作为扭转角和扭矩采集工具。
3.根据权利要求2所述RV减速器迟滞曲线测试装置,其特征在于:扭矩发生器采用液压动态扭矩加载器。
4.根据权利要求3所述RV减速器迟滞曲线测试装置,其特征在于:水平移动导轨(8)设置在底座(9)上,用于搭载被测减速器(6)沿着水平移动导轨(8)的轨迹运动。
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