[实用新型]一种发动机缸体缸孔全自动柔性分组测量机有效
申请号: | 201720501038.6 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN207107591U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 宋军权;袁玉叶 | 申请(专利权)人: | 无锡市伊维玛航空发动机纤维工程技术有限公司 |
主分类号: | B65G13/00 | 分类号: | B65G13/00;B65G47/88;B41K3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 缸体 全自动 柔性 分组 测量 | ||
1.一种发动机缸体缸孔全自动柔性分组测量机,包括机架(5)和气动打标机(16),其特征在于:所述机架(5)上安装有测量机本体(1),所述机架(5)上安装有用于输送待测缸体(3)的滚道(6),所述滚道(6)上安装有阻挡器(4),所述机架(5)的一侧固定连接有立柱(7),所述立柱(7)的顶部固定连接于顶板(2)的一端,所述顶板(2)的另一端固定连接有挡板(10),所述立柱(7)的一侧固定连接有伺服电机(9),所述伺服电机(9)的输出端连接有丝杠(12),所述丝杠(12)上安装有滑块(8),所述滑块(8)与第二驱动底座(15)的顶部相连,所述第二驱动底座(15)上安装有第一驱动底座(14),所述第一驱动底座(14)上通过固定板(19)连接于气动打标机(16)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体缸孔全自动柔性分组测量机,其特征在于:所述顶板(2)和立柱(7)之间固定连接有滑竿(11)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机缸体缸孔全自动柔性分组测量机,其特征在于:所述滑竿(11)分别与滑块(8)和第二驱动底座(15)滑动连接,且滑块(8)和第二驱动底座(15)之间连接有压力开关(13),所述压力开关(13)电性连接于伺服电机(9)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机缸体缸孔全自动柔性分组测量机,其特征在于:所述第一驱动底座(14)的底部固定连接有连接座(20),所述第一驱动底座(14)的底部滑动连接于第二驱动底座(15)上的直线导轨(17),所述连接座(20)连接于第二驱动底座(15)上安装的传动丝杆(18),所述传动丝杆(18)的一端连接于另一伺服电机(9)的输出端。
5.根据权利要求1所述的一种发动机缸体缸孔全自动柔性分组测量机,其特征在于:所述第一驱动底座(14)通过另一传动丝杆(18)连接于固定板(19)底部固定的连接座(20),所述固定板(19)的底部与第一驱动底座(14)上的直线导轨(17)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种发动机缸体缸孔全自动柔性分组测量机,其特征在于:所述第二驱动底座(15)与第一驱动底座(14)相互垂直设置。
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