[实用新型]一种接箍自动预拧机

说明书

技术领域

本实用新型属于石油机械设备技术领域，特别是涉及一种接箍自动预拧机。

背景技术

随着大量油、套管生产厂的新建和原有生产厂的技术改造与扩建，油套管国产化 进程有了很大发展。在油、套管生产过程中，接箍上卸扣设备是仅次于车丝机的关键设备， 接箍上卸扣的质量直接影响到油、套管的连接性能和密封性能。目前的标准对不同规格、 不同钢级的油、套管上扣都给出了严格的扭矩要求，如果上扣扭矩过大就会挤坏油、套管螺纹，出现粘扣，影响螺纹连接强度和密封性 ；上扣扭矩不足，则会导致松扣、脱扣、密封不严等现象。

油管的管体与接箍通过缧纹连接，现阶段油管生产过程中通过拧扣机拧接箍工序中，需要在拧扣机前一工位人工预拧接箍。由于接箍本身较重，又是流水线作业，此工位人员劳动强度非常大，各大管厂迫切需要一种能并入生产线自动预拧机来代替人工预拧接箍，以减轻劳动强度、提高工作效率。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种机械自动化预拧接箍完成拧扣的接箍自动预拧机。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种接箍自动预拧机，包括架体，所述架体顶部由一侧向另一侧依次设有浮动背钳、接箍支撑架、主钳；浮动背钳夹紧油管一端，待拧接箍被接箍支撑架举高，与主钳主轴同心，主钳夹紧接箍，接箍支撑架落下，主钳以一定速比带动接箍转动并轴向前进，接箍与油管螺纹接触后相互旋接。

上述的接箍自动预拧机，所述浮动背钳由下锁弹簧螺杆、上下调节弹簧、背钳固定座、顶锥气缸、上下浮动座、夹爪、定轴、左右浮动座、左右调节弹簧、侧锁紧弹簧杆、顶锥槽、顶锥、导向导柱、限位螺纹套筒、夹紧气缸、支撑滚轮组成； 所述背钳固定座安装于架体上，所述上下浮动座套设于背钳固定座内，所述上下浮动座底部左右两侧设有下锁弹簧螺杆，所述上下调节弹簧套设于下锁弹簧螺杆上、且上下调节弹簧与背钳固定座底面连接；所述导向导柱设于上下浮动座底部，所述导向导柱设有限位螺纹套筒；所述左右浮动座套设于上下浮动座内，所述左右浮动座长边方向两侧壁活动连接支撑滚轮、且所述支撑滚轮固定于上下浮动座长边方向两侧壁，所述左右浮动座短边方向两侧壁活动连接侧锁紧弹簧杆、且所述侧锁紧弹簧杆固定于上下浮动座短边方向两侧壁，所述左右调节弹簧套设于侧锁紧弹簧杆上；所述顶锥槽设于左右浮动座短边方向两侧壁上，所述顶锥气缸设于上下浮动座短边方向两侧壁上，所述顶锥气缸端部设有与所述顶锥槽相卡合的顶锥；所述夹爪通过定轴铰接于左右浮动座上，所述夹紧气缸驱动夹爪开合、且夹紧气缸设于左右浮动座底部。

上述的接箍自动预拧机，所述接箍支撑架由对射探头、接箍支座、接箍支撑底座、导柱、气缸、限位螺纹套管、气缸杆组成；所述接箍支撑底座安装于架体上，所述接箍支座设于接箍支撑底座顶部，所述导柱穿过接箍支撑底座连接于接箍支座上，所述气缸设于接箍支撑底座底部、且所述气缸通过气缸杆与接箍支座连接，所述导柱底端设有限位螺纹套管，所述对射探头设于接箍支座上。

上述的接箍自动预拧机，所述主钳由卡爪、T型滑块、推拉杠杆、推拉块、推拉杆、主轴、大圆柱齿轮、法兰盘、油缸、马达安装座、液压马达、主传动轴、小圆柱齿轮、编码器、卡盘、主机箱、动态扭矩传感器组成；所述主机箱安装于架体上可前后运动，所述主传动轴穿设于主机箱，所述主传动轴一端通过动态扭矩传感器连接液压马达、主传动轴另一端连接编码器，所述小圆柱齿轮设于主传动轴上；所述主轴穿设于主机箱，所述主轴连接大圆柱齿轮，所述大圆柱齿轮与所述小圆柱齿轮啮合，所述推拉杆一端连接油缸、推拉杆另一端连接推拉块，所述主轴端部连接卡盘，所述卡盘内连接T型滑块，所述T型滑块一端连接卡爪、T型滑块另一端与所述推拉块之间连接推拉杠杆。

上述的接箍自动预拧机，所述浮动背钳的顶锥气缸推动顶锥顶住顶锥槽时转为定心状态，顶锥气缸带动顶锥撤回时恢复浮动状态。

上述的接箍自动预拧机，所述液压马达安装在马达安装座上，所述马达安装座安装于主机箱侧壁。

上述的接箍自动预拧机，所述油缸安装于法兰盘上与推拉杆连接，所述法兰盘安装于主轴上。

上述的接箍自动预拧机，所述主传动轴与主轴平行设于主机箱上。

本实用新型接箍自动预拧机的优点是：

1、本实用新型接箍自动预拧机，实现了油管预拧接箍工序的自动化生产，提高了生产工作效率、节约了人力成本投入，进而降低了企业生产投入且保证了操作人员的人身安全，同时本发明操作简单、维护方便、易推广。