[实用新型]一种可伸缩载重物料中转车有效
申请号: | 201720506863.5 | 申请日: | 2017-05-05 |
公开(公告)号: | CN206984065U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 杨代军;梁煜潮;肖超善;吴瑕;阳业春 | 申请(专利权)人: | 怀化顺达新能源汽车技术有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 418000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 载重 物料 转车 | ||
1.一种可伸缩载重物料中转车,包括两组呈平行设置的固定支架(1),其特征在于:两组所述固定支架(1)的底端均安装有万向轮(2),两组所述固定支架(1)之间连接有伸缩支架(3),所述伸缩支架(3)的顶部安装有滚筒托盘(4),所述伸缩支架(3)的底部安装有伸缩杆(5),且伸缩杆(5)位于两组固定支架(1)之间的侧壁上,所述固定支架(1)的右侧还安装有推手(6)。
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩载重物料中转车,其特征在于:所述万向轮(2)通过紧固螺栓固定安装在固定支架(1)的底端,且万向轮(2)上还安装有锁紧装置,所述固定支架(1)的侧壁上还开有便于安装的安装孔(11)。
3.根据权利要求1所述的一种可伸缩载重物料中转车,其特征在于:所述伸缩支架(3)包括两组呈交叉设置的短杆,且两组短杆之间的中部通过销轴活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种可伸缩载重物料中转车,其特征在于:所述滚筒托盘(4)两端部通过轴与伸缩支架(3)的顶部之间实现转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种可伸缩载重物料中转车,其特征在于:所述伸缩杆(5)包括左右两侧的第一调节杆(51)和第二调节杆(52),且第一调节杆(51)和第二调节杆(52)之间通过伸缩限位套(53)连接,所述第一调节杆(51)和第二调节杆(52)的外侧均安装有安装板(54)。
6.根据权利要求5所述的一种可伸缩载重物料中转车,其特征在于:所述第一调节杆(51)的右端和第二调节杆(52)的左端均设有外螺纹,且两组外螺纹的旋转方向相反,所述伸缩限位套(53)的内腔还开有与外螺纹相适配的内螺纹。
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