[实用新型]一种可伸缩载重物料中转车有效

专利信息
申请号: 201720506863.5 申请日: 2017-05-05
公开(公告)号: CN206984065U 公开(公告)日: 2018-02-09
发明(设计)人: 杨代军;梁煜潮;肖超善;吴瑕;阳业春 申请(专利权)人: 怀化顺达新能源汽车技术有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 418000 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 伸缩 载重 物料 转车
【权利要求书】:

1.一种可伸缩载重物料中转车,包括两组呈平行设置的固定支架(1),其特征在于:两组所述固定支架(1)的底端均安装有万向轮(2),两组所述固定支架(1)之间连接有伸缩支架(3),所述伸缩支架(3)的顶部安装有滚筒托盘(4),所述伸缩支架(3)的底部安装有伸缩杆(5),且伸缩杆(5)位于两组固定支架(1)之间的侧壁上,所述固定支架(1)的右侧还安装有推手(6)。

2.根据权利要求1所述的一种可伸缩载重物料中转车,其特征在于:所述万向轮(2)通过紧固螺栓固定安装在固定支架(1)的底端,且万向轮(2)上还安装有锁紧装置,所述固定支架(1)的侧壁上还开有便于安装的安装孔(11)。

3.根据权利要求1所述的一种可伸缩载重物料中转车,其特征在于:所述伸缩支架(3)包括两组呈交叉设置的短杆,且两组短杆之间的中部通过销轴活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种可伸缩载重物料中转车,其特征在于:所述滚筒托盘(4)两端部通过轴与伸缩支架(3)的顶部之间实现转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种可伸缩载重物料中转车,其特征在于:所述伸缩杆(5)包括左右两侧的第一调节杆(51)和第二调节杆(52),且第一调节杆(51)和第二调节杆(52)之间通过伸缩限位套(53)连接,所述第一调节杆(51)和第二调节杆(52)的外侧均安装有安装板(54)。

6.根据权利要求5所述的一种可伸缩载重物料中转车,其特征在于:所述第一调节杆(51)的右端和第二调节杆(52)的左端均设有外螺纹,且两组外螺纹的旋转方向相反,所述伸缩限位套(53)的内腔还开有与外螺纹相适配的内螺纹。

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