[实用新型]一种电动汽车动力电池的固定装置有效
申请号: | 201720508855.4 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN206690864U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 王美美 | 申请(专利权)人: | 王美美 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 323903 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 动力电池 固定 装置 | ||
1.一种电动汽车动力电池的固定装置,其特征在于:其结构包括前轮(1)、轮轴(2)、边梁(3)、前围板(4)、车头底板(5)、电源线(6)、控制器(7)、方向盘(8)、车身(9)、位移装置(10)、电池主体(11)、散热器(12)、后底板(13)、后围板(14),所述前轮(1)内侧设有轮轴(2),所述边梁(3)与前围板(4)相连接,所述车头底板(5)内设有电源线(6),所述控制器(7)与方向盘(8)相连接,所述车身(9)上设有位移装置(10),所述位移装置(10)由挡板(101)、第一活动板(102)、滑轨侧板(103)、第二活动板(104)、外框架(105)、排气孔(106)组成,所述挡板(101)与第一活动板(102)相连接,所述第一活动板(102)与滑轨侧板(103)活动连接,所述滑轨侧板(103)与第二活动板(104)相连接,所述第二活动板(104)外部与外框架(105),所述外框架(105)上设有排气孔(106),所述滑轨侧板(103)与电池主体(11)相连接,所述散热器(12)设在后底板(13)上,所述后底板(13)与后围板(14)紧固连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池的固定装置,其特征在于:所述轮轴(2)与边梁(3)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池的固定装置,其特征在于:所述前围板(4)与车头底板(5)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池的固定装置,其特征在于:所述电源线(6)与控制器(7)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池的固定装置,其特征在于:所述方向盘(8)设在车身(9)前半部。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池的固定装置,其特征在于:所述电池主体(11)与散热器(12)相连接。
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