[实用新型]路边双层立体停车架

权利要求书

1.一种路边双层立体停车架，其特征在于：包括通过埋设于地下的基础桩(1)固定于地面路边的支撑架(2)，所述支撑架(2)包括若干根相互平行且垂直于地面的立柱(21)，位于所述支撑架(2)两端的立柱(21)的顶部安装有导轨(3)，装设于支撑架(2)上的牵引装置牵引立柱(21)顶部的刚性桁架(4)沿所述导轨(3)水平滑动，所述导轨(3)、刚性桁架(4)与立柱(21)之间均设置有连接梁(5)，用于承载车辆(6)的刚性框架(7)位于刚性桁架(4)下方，立柱(21)上固设有上下提升卷扬机(8)，所述上下提升卷扬机(8)、刚性桁架(4)、刚性框架(7)之间通过导向轮及若干根钢丝绳(9)连接，所述上下提升卷扬机(8)通过所述钢丝绳(9)升降所述刚性框架(7)。

2.根据权利要求1所述的路边双层立体停车架，其特征在于：所述刚性框架(7)包括底板(71)、4根刚性柱(72)及顶框(73)，所述钢丝绳(9)与底板(71)四角连接，所述顶框(73)的四角及所述刚性桁架(4)的四角均设置有刚性铰接套管(41)，钢丝绳(9)穿过所述刚性铰接套管(41)，所述刚性框架(7)被提升后通过刚性铰接套管(41)与刚性桁架(4)刚性连接。

3.根据权利要求2所述的路边双层立体停车架，其特征在于：所述支撑架(2)上安装有相互连接的电控柜(22)、电磁锁(23)，所述电控柜(22)与上下提升卷扬机(8)连接，断电时，电磁锁(23)的弹簧顶出活塞卡住底板(71)的槽钢，通电时，电磁锁(23)的电磁线圈吸回活塞并压缩弹簧。

4.根据权利要求3所述的路边双层立体停车架，其特征在于：所述导轨(3)为矩形、圆柱形或工字形。

5.根据权利要求4所述的路边双层立体停车架，其特征在于：所述牵引装置包括定滑轮A(24)、定滑轮B(25)、牵引钢丝绳A(26)、牵引钢丝绳B(27)、卷扬电机(28)、减速机A(29)及与减速机输出轴连接的卷扬滚筒A(30)，定滑轮A(24)、定滑轮B(25)固定在支撑架(2)上，卷扬电机(28)、减速机A(29)及与减速机输出轴连接的卷扬滚筒A(30)均固定在刚性桁架(4)上，在刚性桁架(4)的一端，牵引钢丝绳A(26)一端固定在刚性桁架(4)，另一端绕过定滑轮A(24)在卷扬滚筒A(30)上缠绕后与卷扬滚筒A(30)固定，在刚性桁架(4)的另一端，牵引钢丝绳B(27)一端固定在刚性绗架(4)上，另一端绕过定滑轮B(25)在卷扬滚筒A(30)上缠绕后与卷扬滚筒A(30)固定。

6.根据权利要求4所述的路边双层立体停车架，其特征在于：所述牵引装置包括丝杠(31)、丝杠母(32)、减速机B(33)及驱动电机(34)，所述丝杠(31)固定在支撑架(2)上，丝杠母(32)、减速机B(33)及驱动电机(34)与刚性桁架(4)固定连接，驱动电机(34)通过减速机B(33)的输出轴驱动丝杠母(32)旋转。

7.根据权利要求4所述的路边双层立体停车架，其特征在于：所述牵引装置包括齿条(35)、齿轮(351)、减速机C(37)及齿轮驱动电机(36)，齿条(35)固定在支撑架(2)上，齿轮、减速机C(37)及齿轮驱动电机(36)与刚性桁架(4)固定连接，齿轮驱动电机(36)通过减速机C(37)的输出轴驱动齿轮沿齿条(35)旋转。