[实用新型]一种自行车把立结构有效
| 申请号： | 201720512086.5 | 申请日： | 2017-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN206734465U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 谢锡堂 | 申请（专利权）人： | 天津弘宇自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62H5/06 | 分类号： | B62H5/06;B62K21/18 |
| 代理公司： | 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙)11378 | 代理人： | 严勇刚,何春兰 |
| 地址： | 300270 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自行 车把 结构 | ||
1.一种自行车把立结构，用于将自行车的把手安装到前叉立管(1)上，其特征在于，所述自行车把立结构包括一个插入杆(2)和一个锁定管(3)，所述插入杆(2)的上端连接自行车把手，下端插入在所述锁定管(3)中并通过一个卡块(4)与所述锁定管(3)可拆卸地连接在一起，所述锁定管(3)固定安装在所述前叉立管(1)的内部。
2.如权利要求1所述的自行车把立结构，其特征在于，所述插入杆(2)和所述锁定管(3)之间形成有防止二者相对转动的卡止面(5)。
3.如权利要求2所述的自行车把立结构，其特征在于，所述卡止面(5)为楔形斜面。
4.如权利要求1-3之一所述的自行车把立结构，其特征在于，所述插入杆(2)的下端具有与所述锁定管(3)的内径相配合的插入端(21)，所述插入端(21)上设置有与所述卡块(4)相配合的缩颈部(22)。
5.如权利要求4所述的自行车把立结构，其特征在于，所述锁定管(3)上对应于所述缩颈部(22)设置有一个切口(32)，所述卡块(4)通过一个卡簧(6)安装在所述切口(32)中。
6.如权利要求5所述的自行车把立结构，其特征在于，所述锁定管(3)以及所述卡块(4)的外侧设置有与所述卡簧(6)相配合的卡簧槽(61)。
7.如权利要求1-3、5、6之一所述的自行车把立结构，其特征在于，所述卡块(4)上设置有一个螺孔(41)，所述前叉立管(1)上设置有与所述螺孔(41)相对应的拆卸孔(11)。
8.如权利要求5或6所述的自行车把立结构，其特征在于，所述卡簧(6)的两端具有弯折钩(62)，所述卡块(4)的两端设置有与所述弯折钩(62)相配合的钩孔(42)。
9.如权利要求1-3、5、6之一所述的自行车把立结构，其特征在于，所述锁定管(3)上设置有与所述前叉立管(1)固定连接的销孔(33)，所述前叉立管(1)上设置有与所述销孔(33)对应的安装孔(13)。
10.如权利要求7所述的自行车把立结构，其特征在于，所述自行车把立结构进一步包括一个可与所述螺孔(41)相配合的拆卸螺杆。
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