[实用新型]一种液力缓速器减震式安装支架有效
| 申请号： | 201720521019.X | 申请日： | 2017-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN206983973U | 公开（公告）日： | 2018-02-09 |
| 发明（设计）人： | 陈江波;陈静良;李维彪;连忠福;袁可定 | 申请（专利权）人： | 宁波华盛联合制动科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22;B60T10/00;F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 液力缓速器 减震 安装 支架 | ||
1.一种液力缓速器减震式安装支架，其特征在于：包括基座、加强板、控制箱和蓄电池，所述基座两侧设置有滑槽，所述滑槽侧面设置有所述加强板，所述加强板侧面设置有所述控制箱，所述控制箱上设置有显示屏，所述显示屏旁侧设置有控制按钮，所述控制按钮旁侧设置有电源开关，所述控制箱内部底面设置有所述蓄电池，所述蓄电池旁侧设置有控制主机，所述基座上面设置有缓冲板，所述缓冲板底面设置有缓冲弹簧，所述缓冲板上设置有安装座，所述安装座上设置有螺纹孔，所述螺纹孔旁侧设置有力传感器一，所述力传感器一旁侧设置有力传感器二。
2.根据权利要求1所述的一种液力缓速器减震式安装支架，其特征在于：所述滑槽为通槽，车削制成，所述滑槽通过卡槽固定在所述加强板上，所述控制箱通过螺钉固定在所述加强板上。
3.根据权利要求1所述的一种液力缓速器减震式安装支架，其特征在于：所述显示屏胶接在所述控制箱上，所述控制按钮内嵌在所述控制箱上，所述电源开关通过卡槽固定在所述控制箱上。
4.根据权利要求1所述的一种液力缓速器减震式安装支架，其特征在于：所述蓄电池通过卡槽固定在所述控制箱内，所述控制主机通过卡槽固定在所述控制箱内，所述缓冲板通过卡槽固定在所述基座上。
5.根据权利要求1所述的一种液力缓速器减震式安装支架，其特征在于：所述缓冲弹簧通过卡钩固定在所述缓冲板上，所述缓冲弹簧通过固定在所述基座内，所述安装座通过螺钉固定在所述缓冲板上。
6.根据权利要求1所述的一种液力缓速器减震式安装支架，其特征在于：所述螺纹孔数量为六个，攻丝制成，尺寸为Φ18，所述力传感器一通过卡槽固定在所述安装座上，所述力传感器二通过卡槽固定在所述安装座上。
7.根据权利要求1所述的一种液力缓速器减震式安装支架，其特征在于：所述控制主机与所述蓄电池、所述力传感器一、所述力传感器二、所述显示屏、所述电源开关和所述控制按钮通过导线连接。
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