[实用新型]一种用于汽车发动机外壳的钻孔装置

权利要求书

1.一种用于汽车发动机外壳的钻孔装置，包括底座，底座上侧对称固定连接有两块支撑板，其特征在于，两块所述支撑板顶部之间固定连接有第一安装架，第一安装架上开设有开口朝下设置的第一移动槽，第一移动槽内设有第一移动块，所述第一移动块上开设有第一螺纹通孔，第一螺纹通孔内螺纹连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆架设在第一移动槽内，且第一螺纹杆右端与第一电机输出轴固定连接；所述第一移动块下侧通过连接柱固定连接有第二安装架，第二安装架上开设有开口朝下设置的第二移动槽，第二移动槽内设有第二移动块，第二移动块上设有第二螺纹通孔，第二螺纹通孔内螺纹连接有第二螺纹杆，第二螺纹杆后端与第二电机输出轴固定连接；所述第二移动块下侧固定连接有钻孔调节装置。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机外壳的钻孔装置，其特征在于，所述钻孔调节装置包括支撑柱，支撑柱内开设有开口朝下设置的凹槽，凹槽内设有第三螺纹杆，第三螺纹杆顶端与支撑柱转动连接，第三螺纹杆上部固定连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮右侧啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮右端固定连接有转动杆，转动杆右端固定连接有第三电机；所述第三螺纹杆下方设有螺纹套，螺纹套上开设有开口朝上设置的螺纹槽，第三螺纹杆下部与螺纹槽螺纹连接；所述螺纹套下侧固定连接有钻孔电机，钻孔电机输出轴上固定连接有钻杆。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车发动机外壳的钻孔装置，其特征在于，所述第三螺纹杆顶端与支撑柱的接触处设有轴承。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车发动机外壳的钻孔装置，其特征在于，所述凹槽内侧壁上对称开设有两个导向槽，导向槽内设有导向杆，导向杆另一端与螺纹套外侧壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机外壳的钻孔装置，其特征在于，所述第一安装架上侧设置有水箱，水箱通过软管与喷水头相连通，所述软管上设置有高压泵。