[实用新型]一种立体城市物流运输装置

权利要求书

1.一种立体城市物流运输装置，其特征在于，包括：高架悬梁(1)、高架悬梁(1)下方的管路支架(2)，穿入管路支架(2)与管路支架(2)固定连接的混凝土管路(12)、封闭在混凝土管路(12)内部的铜线圈(4)，所述铜线圈(4)沿管路周向螺旋缠绕，所述铜线圈(4)与电刷(9)连接且在与电刷(9)的连接处裸露于混凝土管路(12)外部，混凝土管路(12)内部固定连接铁轨(3)，所述铁轨(3)上设有运输单元，所述运输单元包括车头、车头牵引的动力车厢、动力车厢牵引的货运车厢、为动力车厢提供电能的充电储能模块，动力车厢包括车体(16)、车体(16)下方的车轮(15)，所述充电储能模块通过电刷(9)与铜线圈(4)接触构成闭合回路从而在铜线圈内部形成局部电磁场；在动力车厢前后端分别安置第一永磁体(61)和第二永磁体(62)，第一和第二永磁体靠近动力车厢的一面磁性相同；车头前后两端分别安置第三永磁体(63)和第四永磁体(64)，第三和第四永磁体靠近车头的一面磁性相同。

2.根据权利要求1所述的一种立体城市物流运输装置，其特征在于：所述充电储能模块为超级电容模组(7)或蓄电池。

3.根据权利要求1所述的一种立体城市物流运输装置，其特征在于：在超级电容模组(7)的表面覆盖连接有温差发电模块(10)，超级电容模组(7)发电时的表面热能通过温差发电模块(10)为超级电容模组(7)供电与散热。

4.根据权利要求1所述的一种立体城市物流运输装置，其特征在于：沿整个混凝土管路间歇设置充电电缆(11)，充电电缆(11)与电刷(9)接触，车体内部设有和电刷连接的电路管道(8)，充电储能模块与电路管道(8)连接。

5.根据权利要求1所述的一种立体城市物流运输装置，其特征在于：动力车厢两端分别设有电刷。

6.根据权利要求1所述的一种立体城市物流运输装置，其特征在于：车体上设有油压缓冲装置(19)。

7.根据权利要求1所述的一种立体城市物流运输装置，其特征在于：厢门(18)上设有锁止器(17)。

8.根据权利要求1所述的一种立体城市物流运输装置，其特征在于：车头靠近动力车厢的一侧设有后车钩(14)，动力车厢靠近车头的一侧设有前车钩(13)，动力车厢靠近货运车厢的一侧设有后车钩(14)，货运车厢靠近动力车厢的一侧设有前车钩(13)。