[实用新型]高速铁路低填浅挖土质地基路基结构有效
申请号: | 201720531405.7 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN206916561U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 姚裕春;许佑顶;李安洪;肖朝乾;曾永红 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01C3/04 | 分类号: | E01C3/04 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙)51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速铁路 低填浅 挖土 质地 路基 结构 | ||
1.高速铁路低填浅挖土质地基路基结构,其特征是它包括:复合地基(1),设置在土质地基(A)的浅层;垫层(2),设置在复合地基(1)顶部;路基基床结构(3),分层填筑在垫层(2)顶部之上;预压土(4),堆载在路基基床结构(3)顶部之上;排水沟(5),设置在路基基床结构(3)两侧。
2.如权利要求1所述的高速铁路低填浅挖土质地基路基结构,其特征是:所述复合地基(1)由水泥粉煤灰碎石桩、高压旋喷桩形成,桩间距为1.5-1.8m,其设置深度为4-6m。
3.如权利要求1所述的高速铁路低填浅挖土质地基路基结构,其特征是:所述路基基床结构(3)全部露出地面。
4.如权利要求1所述的高速铁路低填浅挖土质地基路基结构,其特征是:所述预压土(4)设置高度为2-4m。
5.如权利要求1所述的高速铁路低填浅挖土质地基路基结构,其特征是:所述垫层(2)由由下而上依次铺设的下碎石垫层(21)、下土工格栅(22)、中碎石垫层(23)、上土工格栅(24)和上碎石垫层(25)复合构成。
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