[实用新型]电动载具

说明书

技术领域

本实用新型是有关于一种电动载具，且尤其是有关一种可提升操作安全性的电动载具。

背景技术

滑板及蛇板广受现代年轻人的喜爱，尤其是蛇板，其具有前踏板、后踏板及连接前后踏板的扭力板，前踏板及后踏板可相对扭力板偏摆，因此通过使用者控制前踏板及后踏板反向摆动，而可形成蛇板前进的动力。

为了增加蛇板的使用性能，有业者在前踏板或后踏板上设置有马达及电池，电池提供电力给马达，而马达驱动前轮或后轮动作，进而可以提供蛇板电子动力。

然而，由于蛇板的前后轮可以相对前踏板及后踏板偏摆转动，因此利用马达提供电力时，容易因为轮子偏转而产生危险。

为了改善此问题，有业者将马达装置在后轮，并且将后轮改为固定式的后轮，即，此后轮无法相对后踏板偏摆，借此可以避免轮子在马达驱动时偏转而造成危险。但由于固定后轮的配置，使得蛇板在不使用电力驱动的情况下前进困难，反而失去了原有蛇板的特性。

有鉴于此，如何有效改善蛇板等电动载具在使用时的安全性，遂成相关业者努力的目标。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动载具，其通过角度感测器的配置，可以自动停止驱动单元输出，提升电动载具的使用安全。

依据本实用新型的一实施例提供一种电动载具，其包含承载体、脚轮单元、驱动单元及角度感测单元。脚轮单元设置于承载体；驱动单元安装于脚轮单元且用以驱动脚轮单元动作；角度感测单元设置在脚轮单元及承载体其中之一，角度感测单元用以侦测脚轮单元相对承载体的偏摆角度；其中，偏摆角度大于预设角度时，驱动单元停止动作。

依据前述的电动载具，其中驱动单元包含马达及连动件，马达安装于脚轮单元；连动件连接马达及脚轮单元，连动件受马达驱动以带动脚轮单元动作，又连动件为皮带，皮带的一端套设于马达的输出轴，另一端连接脚轮单元。或预设角度为15度，或角度感测单元为磁性感测器。

依据前述的电动载具，还包含摆动定位机构，其设置在脚轮单元及承载体之间，以阻止或允许脚轮单元相对承载体偏转。摆动定位机构包含轨道及定位件。轨道设置于脚轮单元，轨道包含限位部；定位件凸出于承载体以面对轨道，其中定位件在轨道上滑动，定位件受限位部限位时阻止脚轮单元相对承载体偏转。而角度感测单元可侦测定位件以取得偏摆角度。或摆动定位机构包含至少一个弹簧设置在脚轮单元及承载体之间，脚轮单元偏摆压缩弹簧蓄力。前述的电动载具还包含电源单元，其设置在承载体及脚轮单元其中之一，且与驱动单元电性连接。

依据前述的电动载具，还包含动力输出防护机构，其设置在承载体及脚轮单元其中之一，且用以允许或阻止电源单元对驱动单元供电。其中动力输出防护机构包含偏摆计数器，其设置在脚轮单元，以测量脚轮单元的偏摆次数。或动力输出防护机构包含荷重感测器，其设置在承载体以感测承载体的负重。或角度感测单元侦测到偏摆角度小于预设角度时，驱动单元开始动作。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的电动载具，其通过角度感测器的配置，可以自动停止驱动单元输出，提升电动载具的使用安全。

附图说明

图1绘示依照本实用新型一实施方式的一种电动载具的立体示意图；

图2绘示图1的电动载具的局部侧视示意图；

图3绘示图1的电动载具的局部俯视示意图；以及

图4绘示图1的电动载具的局部分解示意图。

具体实施方式

以下将参照图式说明本实用新型的实施例。为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，阅读者应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型部分实施例中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些现有惯用的结构与元件在图式中将以简单示意的方式绘示；并且重复的元件将可能使用相同的编号表示。

请参阅图1、图2及图3，其中图1绘示依照本实用新型一实施方式的一种电动载具100的立体示意图，图2绘示图1的电动载具100的局部侧视示意图，图3绘示图1的电动载具100的局部俯视示意图，而为了明白的呈现图式内容，图1至图4由轮廓假想线、局部剖视、局部透视或局部侧视的方式来绘制。