[实用新型]一种房车厢体顶板和侧板结合结构有效
| 申请号： | 201720537993.5 | 申请日： | 2017-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN207028989U | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 李鹏 | 申请（专利权）人： | 太仓凯骏房车有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/32 | 分类号： | B60P3/32 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 | 代理人： | 马广旭 |
| 地址： | 215431 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 房车 顶板 板结 结构 | ||
1.一种房车厢体顶板和侧板结合结构，其特征在于：包括厢体顶板（1）和厢体侧板（2），所述厢体侧板（2）的宽度小于厢体顶板（1）端部的宽度，所述厢体顶板（1）底端设有凹槽（3），凹槽（3）外部两侧设有导向块（4），厢体侧板（2）插接在凹槽（3）内，所述厢体侧板（2）与凹槽（3）的缝隙处灌有结构胶，厢体顶板（1）底端的凹槽（3）的外侧设有螺钉（5），所述螺钉（5）将厢体顶板（1）底端与厢体侧板（2）固定住。
2.根据权利要求1所述的一种房车厢体顶板和侧板结合结构，其特征在于：所述厢体顶板（1）和厢体侧板（2）结构相同，均包括骨架（11）、泡沫板（12）、恺斯板（13）、多层板（14）和胶衣面板（15），所述骨架（11）左右两侧分别设有泡沫板（12），胶衣面板（15）设置在骨架（11）和两端的泡沫板（12）的下方，多层板（14）设置在骨架（11）和两端的泡沫板（12）的上方，胶衣面板（15）设置在多层板（14）下方，所述骨架（11）、泡沫板（12）、恺斯板（13）、多层板（14）和胶衣面板（15）相互之间通过聚氨酯胶粘合。
3.根据权利要求1所述的一种房车厢体顶板和侧板结合结构，其特征在于：所述凹槽(3)的深度为40-42mm。
4.根据权利要求1所述的一种房车厢体顶板和侧板结合结构，其特征在于：所述厢体顶板(1)呈L型，所述厢体顶板(1)的弯折处为圆弧。
5.根据权利要求1所述的一种房车厢体顶板和侧板结合结构，其特征在于：所述导向块(4)的长度为5-6mm。
6.根据权利要求1所述的一种房车厢体顶板和侧板结合结构，其特征在于：所述结构胶为聚氨酯胶。
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