[实用新型]一种混合动力驱动系统、汽车底盘及汽车

权利要求书

1.一种混合动力驱动系统，其特征在于：

包括第一动力装置、第二动力装置、第一主动轴、第二主动轴、从动轴和连接装置；

所述第一动力装置与所述第一主动轴的一端传动连接，所述第二动力装置与所述第二主动轴的一端传动连接；

所述第一主动轴的另一端、所述第二主动轴的另一端和所述从动轴通过所述连接装置相互连接，以使所述混合动力驱动系统具有多种运动状态；

其中，至少包括以下的所述运动状态：

使所述第一主动轴分别与所述第二主动轴和所述从动轴联动；

或使所述第二主动轴分别与所述第一主动轴和所述从动轴联动；

或使所述第一主动轴、第二主动轴分别与所述从动轴联动；

或仅使所述第一主动轴与所述从动轴联动；

或仅使所述第二主动轴与所述从动轴联动；

或使所述第一主动轴和所述第二主动轴刚性连接，且所述第一主动轴和所述第二主动轴均与所述从动轴联动。

2.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于：

所述第一动力装置和所述第二动力装置被配置为不同的动力源。

3.根据权利要求2所述的混合动力驱动系统，其特征在于：

所述第一动力装置为内燃机，所述第二动力装置为电机。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的混合动力驱动系统，其特征在于：

所述连接装置包括第一制动装置、第二制动装置、动力分配器、动力分配锁；

所述动力分配器分别与所述第一主动轴、第二主动轴和所述从动轴传动连接；

所述第一制动装置设置在所述第一主动轴上用于可选择地限制所述第一主动轴的转动；

所述第二制动装置设置在所述第二主动轴上用于可选择地限制所述第二主动轴的转动；

所述动力分配锁设置在所述动力分配器上，以可选择性地将所述第一主动轴和所述第二主动轴刚性连接。

5.根据权利要求4所述的混合动力驱动系统，其特征在于：

所述动力分配器包括行星架和对称地设置在所述行星架上的两个行星齿轮；且两个所述行星齿轮可转动地与所述行星架连接；

所述第一主动轴靠近所述连接装置的端部设置有第一齿轮，所述第二主动轴靠近所述连接装置的端部设置有第二齿轮；

两个所述行星齿轮的旋转轴共同位于第一直线上，所述第一齿轮的旋转轴和第二齿轮的旋转轴共同位于第二直线上，且所述第一直线与是第二直线相互垂直；

所述行星架与所述从动轴传动连接。

6.根据权利要求5所述的混合动力驱动系统，其特征在于：

所述第一齿轮、所述第二齿轮和所述行星齿轮均为直齿锥齿轮。

7.根据权利要求5所述的混合动力驱动系统，其特征在于：

所述行星架上设置有环形齿轮，所述从动轴靠近所述连接装置的端部设置有传动齿轮，所述环形齿轮与所述传动齿轮相互啮合。

8.根据权利要求4所述的混合动力驱动系统，其特征在于：

所述第一制动装置和所述第二制动装置均为制动带。

9.一种汽车底盘，其特征在于：

所述汽车底盘包括车架、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统和权利要求1-8中任意一项所述的混合动力驱动系统；

所述传动系统、所述行驶系统、所述转向系统、所述制动系统和所述混合动力驱动系统相互连接且均设置在所述车架上。

10.一种汽车，其特征在于：

所述汽车包括汽车本体和权利要求1-8中任意一项所述的混合动力驱动系统，所述混合动力驱动系统用于驱动所述汽车本体移动。