[实用新型]一种大吨位长跨度多缸联动汽车纵梁压制成型液压机有效

专利信息
申请号: 201720545948.4 申请日: 2017-05-16
公开(公告)号: CN206718539U 公开(公告)日: 2017-12-08
发明(设计)人: 杨思锋;陶文中 申请(专利权)人: 安徽天水液压机床科技有限公司
主分类号: B30B1/34 分类号: B30B1/34
代理公司: 南京知识律师事务所32207 代理人: 蒋海军
地址: 243000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 吨位 跨度 联动 汽车 压制 成型 液压机
【权利要求书】:

1.一种大吨位长跨度多缸联动汽车纵梁压制成型液压机,包括工作台(1)、上横梁(2)和滑块(3);所述滑块(3)设置在工作台(1)和上横梁(2)之间的立柱(4)上,通过安装在上横梁(2)上的油缸(5)驱动,其特征在于:所述立柱(4)具有10根,均分为五组,沿工作台(1)的长度方向间隔设置,每组的两根立柱(4)分别设置在工作台(1)宽度方向的两端。

2.根据权利要求1所述的一种大吨位长跨度多缸联动汽车纵梁压制成型液压机,其特征在于:所述工作台(1)的长度为7000~8000cm。

3.根据权利要求1或2所述的一种大吨位长跨度多缸联动汽车纵梁压制成型液压机,其特征在于:所述工作台(1)设有贯穿其上下表面的顶出孔(101),顶出孔(101)内安装顶出缸(6),顶出缸(6)连接有顶出块。

4.根据权利要求1或2所述的一种大吨位长跨度多缸联动汽车纵梁压制成型液压机,其特征在于:所述的工作台(1)通过地脚螺栓(7)固定在基础(8)中。

5.根据权利要求3所述的一种大吨位长跨度多缸联动汽车纵梁压制成型液压机,其特征在于:所述的油缸(5)具有4个,沿上横梁(2)的长度方向间隔布置,中间的两个油缸(5)为柱塞缸,两端的两个油缸(5)为活塞缸。

6.根据权利要求5所述的一种大吨位长跨度多缸联动汽车纵梁压制成型液压机,其特征在于:所述的滑块(3)上设有用于安装立柱(4)的立柱孔,立柱孔的上下两端安装立柱导套(301),立柱(4)穿过立柱导套(301)。

7.根据权利要求6所述的一种大吨位长跨度多缸联动汽车纵梁压制成型液压机,其特征在于:所述的立柱导套(301)的内壁上设有环形槽,在环形槽中设置耐磨套(302)。

8.根据权利要求3所述的一种大吨位长跨度多缸联动汽车纵梁压制成型液压机,其特征在于:所述上横梁(2)的上方设置3个油泵(9),上横梁(2)的后侧设置油箱(11),油泵(9)通过管路经过阀组(10)连接油缸(5)和油箱(11)。

9.根据权利要求5-8中任意一项所述的一种大吨位长跨度多缸联动汽车纵梁压制成型液压机,其特征在于:在液压机的一侧架设有从工作台(1)到上横梁(2)的爬梯(12),爬梯(12)的上段设有防护圈(1201)。

10.根据权利要求5-8中任意一项所述的一种大吨位长跨度多缸联动汽车纵梁压制成型液压机,其特征在于:在液压机的一侧设有操作柜(14)和操作手柄(15)。

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