[实用新型]车用逆变器有效
申请号: | 201720547518.6 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN206790362U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 黄智昊;苍衍;赵慧超 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 逆变器 | ||
1.一种车用逆变器,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体通过螺栓与电机连接;
冷却底板,设置于所述壳体与所述电机之间;
上盖,固定于所述壳体的上端,用于密封所述壳体的上端的开口;
其中,所述冷却底板上固定有电容、功率模块、电流传感器和交流接线座;所述上盖上固定有直流接线座,所述功率模块和所述电流传感器的上方设置有电路板。
2.根据权利要求1所述的车用逆变器,其特征在于,所述功率模块两端分别设置有所述电容和所述电流传感器。
3.根据权利要求2所述的车用逆变器,其特征在于,所述功率模块两侧分别伸出母排,分别用于与所述电容以及所述电机三相线进行电连接。
4.根据权利要求3所述的车用逆变器,其特征在于,所述功率模块的三相输出线穿过所述电流传感器通过所述交流接线座直接与电机三相线相连。
5.根据权利要求4所述的车用逆变器,其特征在于,所述功率模块的直流输入线安装压铆螺母,通过螺栓直接与电容的直流输出线相连。
6.根据权利要求5所述的车用逆变器,其特征在于,电流传感器通过插针与电路板相连。
7.根据权利要求6所述的车用逆变器,其特征在于,所述电容为薄膜电容或电解电容,并通过两个螺栓固定于所述冷却底板上;该电容与所述冷却底板连接面间有绝缘散热垫。
8.根据权利要求7所述的车用逆变器,其特征在于,所述壳体的侧壁上开设有开口,所述开口内设置有橡胶块。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司,未经中国第一汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720547518.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有可调节焦距透镜组的视力治疗镜
- 下一篇:一种肩部按摩靠枕