[实用新型]一种汽车仪表支架模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，特别涉及一种汽车仪表支架模具。

背景技术

汽车仪表支架模具是一种生产特定结构的模具设备。

汽车仪表支架是汽车重要的零部件之一，其工艺质量，结构性能的好坏对汽车整体品质有重要影响。在生产汽车仪表支架时，需要有满足汽车仪表支架结构的成型模腔，但是，汽车仪表支架模具在开模时，由于汽车仪表支架与模具固定连接，并且通过穿柱进行固定，直接打开会导致汽车仪表支架变形，甚至断裂，还有改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车仪表支架模具，便于从模具中取出汽车仪表支架，减少了汽车仪表支架的断裂。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车仪表支架模具，包括上模、与上模配合的下模、设置于下模上且与上模配合的引导柱，所述下模上设置有供零件安装的下安装块，所述上模上设置有供零件安装的上安装块，所述下模上设置有用于固定零件一端的第一锁定机构、用于固定零件另一端的第二锁定机构，所述第一锁定机构包括固定至下模上的第一鞍座、设置于第一鞍座上且用于固定零件的第一锁定件、位于第一鞍座的两侧且与第一鞍座滑移连接的第一滑块、穿设于第一鞍座且固定至上模上的第一斜导柱；所述第二锁定机构包括固定至下模上的第二鞍座、设置于第二鞍座上且用于固定零件的第二锁定件、位于第二鞍座的两侧且与第二鞍座滑移连接的第二滑块、穿设于第二鞍座且固定至上模上的第二斜导柱；

当所述上模打开时，所述第一锁定件、第二锁定件向远离零件的一端运动以实现脱离零件。

采用上述方案，通过第一锁定机构和第二锁定机构的设置，将零件进行固定，同时当上模与下模分离的时候，第一锁定机构中的第一锁定件、第二锁定机构中的第二锁定件向远离零件的一侧脱离，从而减少了对零件的损坏，实用性强。

作为优选，所述第一鞍座上设置有第一滑移块，所述第一滑块上设置有供第一滑移块滑移的第一滑移槽。

采用上述方案，第一滑移块与第一滑移槽的设置，提高了对第一鞍座的固定，同时第一鞍座能够顺着第一滑移块的方向进行滑移，通过第一滑移槽也进一步的引导了滑移的位置，且连接结构更加牢固，实用性强。

作为优选，所述第二鞍座上设置有第二滑移块，所述第二滑块上设置有供第二滑移块滑移的第二滑移槽。

采用上述方案，第二滑移块与第二滑移槽的设置，提高了对第二鞍座的固定，同时第二鞍座能够顺着第二滑移块的方向进行滑移，通过第二滑移槽也进二步的引导了滑移的位置，且连接结构更加牢固，实用性强。

作为优选，所述上模上还设置有固定盘，所述第一斜导柱上设置有供固定盘固定的固定槽。

采用上述方案，固定盘的设置，配合固定槽的设置，使上模与下模进行分离的时候，通过固定盘配合第一斜导柱上的固定槽，将第一斜导柱向上抽离，从而实现零件的脱膜。

作为优选，所述第二斜导柱上设置有卡接盘，所述上模上还设置有供第二斜导柱穿设且供卡接盘固定的固定块，所述固定块远离零件的一侧与第二鞍座呈倾斜向零件方向设置。

采用上述方案，卡接盘的设置，配合固定块的设置，使上模与下模进行分离的时候，通过固定盘配合第二斜导柱上的卡接盘，将第二斜导柱向上抽离，从而实现零件的脱膜，同时倾斜的设置，减少了固定块与第二鞍座的磨损，实用性强。

作为优选，所述第一鞍座靠近第一斜导柱的一侧还通过螺栓固定有第一耐磨块，所述第一鞍座上设置有供第一耐磨块放置的第一耐磨槽。

采用上述方案，第一耐磨块的设置，提高了第一鞍座的耐磨程度，通过第一耐磨块进行磨损，从而提高了第一鞍座的使用寿命，且配合第一耐磨槽的设置，提高了对第一耐磨块的安装牢固度，实用性强。

作为优选，所述固定块上靠近第二鞍座上的一侧还通过螺栓固定有第二耐磨块，所述第二鞍座上设置有供第二耐磨块放置的第二耐磨槽。

采用上述方案，第二耐磨块的设置，提高了第二鞍座的耐磨程度，通过第二耐磨块进行磨损，从而提高了第二鞍座的使用寿命，且配合第二耐磨槽的设置，提高了对第二耐磨块的安装牢固度，实用性强。

作为优选，所述下模上还设置有将零件向上顶出的顶柱，所述下安装块上设置有供顶柱穿设的穿设孔，所述下模上设置有供顶柱滑移的顶块，且所述下模上设置有穿设于顶块的滑杆。

采用上述方案，顶柱配合穿设孔的设置，可以将零件向上顶出部分，方便将零件取出，同时顶块的设置，将顶柱向上抬出，从而带动顶柱驱动，滑杆的设置，使顶块可以有引导的方向，从而提高了顶柱的运动方向。