[实用新型]座椅驱动装置

说明书

本实用新型涉及座椅驱动装置。用于座椅的座椅驱动装置包括第一位置调节机构和第二位置调节机构，其中第一离合器机构被构造为通常地将第一离合器机构的输出轴和输入轴设定在连接状态，并且在与第一位置调节机构对应的第一操作部件被操作时维持第一离合器机构的输出轴和输入轴处于连接状态，并且其中第二离合器机构被构造为通常地将第二离合器机构的输出轴和输入轴设定在断开状态，并且在与第二位置调节机构对应的第二操作部件被操作时将第二离合器机构的输出轴和输入轴切换到连接状态。

对相关申请的交叉引用

该申请要求在2016年5月18日提交的日本专利申请No.2016-099326的优先权，其全部内容在此通过引用而被并入。

技术领域

本公开涉及一种利用单个驱动马达选择性地致动多个位置调节机构的座椅驱动装置。

背景技术

JP-A-2013-107624公开了一种利用单个驱动马达选择性地致动多个位置调节机构的座椅驱动装置。该座椅驱动装置被构造为通过使用单个驱动马达执行四种位置调节(沿前后方向和上下方向的座椅调节、座椅靠背的倾角调节和座椅坐垫的倾斜角度调节)。因此，分别在用于向每一个位置调节机构分配驱动马达的输出的路径中设置离合器机构。使与执行位置调节的机构对应的离合器形成连接状态，使得驱动马达的输出被传递到对应的位置调节机构。在另一方面，使与不执行位置调节的机构对应的离合器形成断开状态，使得驱动马达的输出不被传输到对应的位置调节机构。

在所述多个位置调节机构之间，使用频率是不同的。例如，根据座椅的用途，沿前后方向的座椅调节可能比其它调节被更加频繁地使用。不论使用频率如何，座椅驱动装置要求保证预定的耐久性。在座椅驱动装置中，根据使用频率的差异，正是离合器机构高度地影响耐久性。

因此，在座椅驱动装置中，离合器机构被设计为使得关于使用频率高的位置调节机构的离合器机构的耐久性不发生问题。结果，对于使用频率低的位置调节机构的离合器机构确保了过高的质量。因此，由于该过高的质量，成本增加。考虑了与使用频率相对应地使每一个离合器机构的耐久性不同。然而，在此情形中，不能够使每一个离合器机构共性化，从而成本增加。

实用新型内容

本公开提供一种座椅驱动装置，该座椅驱动装置被构造为利用单个驱动马达选择性地致动多个位置调节机构，并且该座椅驱动装置包括多个离合器机构，所述多个离合器机构中的每一个离合器机构被设置在用于将驱动马达的输出分配到每一个位置调节机构的路径中，其中使用频率高的位置调节机构的离合器机构被构造为通常设定在连接状态中，并且使用频率低的位置调节机构的离合器机构被构造为通常设定在断开状态中，由此抑制由于使用频率的差异引起的离合器机构的耐久性和过高质量的问题。

根据第一方面，提供一种用于座椅的座椅驱动装置，所述座椅包括多个位置调节机构，所述多个位置调节机构包括第一位置调节机构和第二位置调节机构，该座椅驱动装置包括：驱动马达，所述驱动马达包括单个输出轴；多个操作部件，所述多个操作部件各自与所述多个位置调节机构相对应地布置，并且构造为被操作以致动每一个位置调节机构，所述多个操作部件包括第一操作部件和第二操作部件；多个离合器机构，所述多个离合器机构各自与所述多个位置调节机构相对应地布置，并且包括第一离合器机构和第二离合器机构，每一个离合器机构被构造为选择性地连接构造为离合器机构的由驱动马达旋转的输入轴和离合器机构的连接到对应的位置调节机构的输出轴；和切换器，所述切换器构造为响应于多个操作部件中的任意一个操作部件的操作以与操作的方向对应的极性来激励驱动马达，其中第一离合器机构对应于频繁地使用的第一位置调节机构，并且第一离合器机构被构造为将第一离合器机构的输出轴和输入轴通常设定在连接状态，并且在与第一位置调节机构对应的第一操作部件被操作时维持第一离合器机构的输出轴和输入轴处于连接状态，并且其中第二离合器机构对应于与第一位置调节机构相比较不频繁地使用的第二位置调节机构，并且第二离合器机构被构造为将第二离合器机构的输出轴和输入轴通常设定在断开状态，并且在与第二位置调节机构对应的第二操作部件被操作时将第二离合器机构的输出轴和输入轴切换到连接状态。