[实用新型]一种自行车箱式变速拨挡机构的控制装置

权利要求书

1.一种自行车箱式变速拨挡机构的控制装置，其特征在于，与所述拨挡机构通过单拉线相连，用于实现拨挡机构的挡位加减挡操作，包括：底座(1)，其内中央设有中轴(101)；盖体(2)，扣合在底座上方；加挡扳手(3)，可转动的设置在底座下方；减挡扳手(4)，可转动的设置在中轴顶面上；棘轮装置，由棘轮推动板(5)、卷线棘轮(6)、回转机构、加挡棘爪机构、减挡棘爪机构组成，其中，所述棘轮推动板、卷线棘轮可转动的套装在中轴上；所述卷线棘轮位于棘轮推动板与减挡扳手之间，用于卷绕所述单拉线；所述回转机构位于棘轮推动板与加挡扳手之间，用于复位棘轮推动板；所述减挡棘爪机构设于棘轮推动板上；所述加挡棘爪机构设于底座上；由加挡扳手驱使棘轮推动板带动加挡棘爪机构转动以完成卷线棘轮顺时针的加挡动作，由减挡扳手驱使减挡棘爪机构转动以完成卷线棘轮逆时针的减挡动作。

2.根据权利要求1所述的自行车箱式变速拨挡机构的控制装置，其特征在于，所述回转机构包括复位环(7)、螺旋弹簧，所述复位环套装在中轴上，且复位环与中轴旋转配合，在复位环的轴向一侧上凸出设有一对呈对称布置的插条(701)，用于与棘轮推动板上的定位孔(501)相插接，在复位环的径向上凸出设有一凸条(702)，所述螺旋弹簧的一端与凸条固接，另一端与底座固接。

3.根据权利要求2所述的自行车箱式变速拨挡机构的控制装置，其特征在于，所述棘轮推动板上还设有与所述定位孔间隔布置的插孔(502)，所述插孔为至少两个，所述加挡扳手面对所述底座的对应面设有向上伸出且与所述插孔相配合的拨条(301)。

4.根据权利要求1所述的自行车箱式变速拨挡机构的控制装置，其特征在于，所述加挡棘爪机构由第一棘爪(8)、第一扭力弹簧组成，所述第一棘爪通过第一螺钉可转动的安装在棘轮推动板上，所述第一扭力弹簧的一端搭接于棘轮推动板上，另一端搭接于第一棘爪上。

5.根据权利要求1所述的自行车箱式变速拨挡机构的控制装置，其特征在于，所述减挡棘爪机构由第二棘爪(9)、第二扭力弹簧组成，所述第二棘爪通过第二螺钉可转动的安装在底座上，所述第二扭力弹簧的一端搭接于底座上，另一端搭接于第二棘爪上；所述第二棘爪的两端上设有被减挡扳手拨动的立柱(901)。

6.根据权利要求1所述的自行车箱式变速拨挡机构的控制装置，其特征在于，还包括用于减挡扳手复位的第三扭力弹簧，所述第三扭力弹簧的一端搭接于减挡扳手的缺口(401) 处，另一端搭接于底座上。

7.根据权利要求1所述的自行车箱式变速拨挡机构的控制装置，其特征在于，所述卷线棘轮上安装有数字挡位盘(10)，所述减挡扳手上设有用于避让所述数字挡位盘转动的月牙槽(402)；所述盖体上设有用于显示数字挡位盘的挡位数的窗口(201)，所述窗口安装有凸透镜。

8.根据权利要求1所述的自行车箱式变速拨挡机构的控制装置，其特征在于，所述底座上还设有用于卷线棘轮加挡到最高挡后的限位块(11)。

9.根据权利要求1所述的自行车箱式变速拨挡机构的控制装置，其特征在于，所述卷线棘轮还用于卷绕与电子挡位表相连的导线，所述底座上设有用于分别引出所述单拉线和导线的出线端子(102)，所述出线端子具有调节单拉线和导线的长度。