[实用新型]一种自带焊接的尾门框定位夹具有效
申请号: | 201720564287.X | 申请日: | 2017-05-20 |
公开(公告)号: | CN207087202U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 刘国斌;蒙文范;李裕连 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 孙伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊接 门框 定位 夹具 | ||
1.一种自带焊接的尾门框定位夹具,其特征在于,所述尾门框定位夹具包括夹具框架,设置在夹具框架顶端一侧的第一引出焊点焊铜板,设置在夹具框架顶端另一侧的第二引出焊点焊铜板,设置于所述第一引出焊点焊铜板上的第一定位夹具,设置于所述第二引出焊点焊铜板上的第二定位夹具,设置在夹具框架上且位于第一引出焊点焊铜板与第二引出焊点焊铜板之间的滑移装置,与所述滑移装置一端连接的第三定位夹具、第一焊钳及第四定位夹具,及与所述滑移装置另一端连接的第五定位夹具、第二焊钳及第六定位夹具。
2.根据权利要求1所述的尾门框定位夹具,其特征在于,所述滑移装置包括固定在夹具框架上的第一气缸,设置于夹具框架上且位于第一气缸下的导轨,设置于导轨上且可以滑动的第一安装固定架,所述第一安装固定架与所述第一气缸的连接杆连接。
3.根据权利要求2所述的尾门框定位夹具,其特征在于,所述第一定位夹具、所述第二定位夹具、所述第三定位夹具、所述第四定位夹具、所述第五定位夹具及所述第六定位夹具结构相同。
4.根据权利要求3所述的尾门框定位夹具,其特征在于,所述第一定位夹具、所述第二定位夹具、所述第三定位夹具、所述第四定位夹具、所述第五定位夹具及所述第六定位夹具均包括第二气缸,与第二气缸的连接杆活动连接的第一夹臂,与第二气缸壁活动连接的第二夹臂,所述第一夹臂与所述第二夹臂之间设置有活动连接第一夹臂与第二夹臂的连接板。
5.根据权利要求2-4任一项所述的尾门框定位夹具,其特征在于,所述第一焊钳及所述第二焊钳结构相同。
6.根据权利要求5所述的尾门框定位夹具,其特征在于,所述第一焊钳及第二焊钳均包括第三气缸,与第三气缸的连接杆活动连接的第三夹臂,与第三气缸壁活动连接的第四夹臂,所述第三夹臂与所述第四夹臂中间部位为活动连接。
7.根据权利要求6所述的尾门框定位夹具,其特征在于,所述尾门框定位夹具还包括第一导电电缆及第二导电电缆,所述第一导电电缆及第二导电电缆结构相同,所述第一导电电缆分别连接所述第一引出焊点焊铜板及所述第一安装固定架,所述第二导电电缆分别连接所述第二引出焊点焊铜板及所述第一安装固定架。
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