[实用新型]一种桥头搭板的隔振轮胎地基

权利要求书

1.一种桥头搭板的隔振轮胎地基，包括桥台、桥梁、搭板、轮胎地基和碎石基础持力层，其特征在于：搭板一端搭设在桥台的悬臂梁上，另一端支撑在垫层上，搭板的上部为铺面层，垫层的下部为轮胎地基；轮胎地基包括废旧轮胎、连接部件和内填物，所述的连接部件包括螺栓和螺母，废旧轮胎四周侧面均布四个穿设孔，钢索穿设在废旧轮胎侧面的穿设孔中，并通过锚具锁定，同一个面的轮胎通过连接部件串接成为层状紧密的连接体，多个层状紧密的连接体堆叠为桥台背面的挡土地基，多个层状紧密的连接体的竖向采用钢钉连接；连接体的轮胎空间里面填充内填物，所述的内填物由粗颗粒碎石和细砂配合而成，形成紧密能透水的填充体，在桥台和轮胎地基的竖向接触面上布有一层土工布，轮胎地基的下端为碎石基础持力层。

2.根据权利要求1所述的一种桥头搭板的隔振轮胎地基，其特征在于：所述的桥台背面设置有排水孔，排水孔位置低于轮胎地基的底面。

3.根据权利要求1所述的一种桥头搭板的隔振轮胎地基，其特征在于：所述的碎石基础持力层的颗粒粒径均大于内填物最大的颗粒碎石粒径。

4.根据权利要求1所述的一种桥头搭板的隔振轮胎地基，其特征在于：所述的垫层为细砂层，所述细砂层的颗粒粒径均小于内填物中最小的细砂粒径。