[实用新型]一种车用余热空调有效
| 申请号： | 201720571647.9 | 申请日： | 2017-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN206749451U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 陈行 | 申请（专利权）人： | 黄超;陈行 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;B60H1/04 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人： | 邱启旺 |
| 地址： | 321200 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 余热 空调 | ||
1.一种车用余热空调，其特征在于，包括换热装置(1)、蒸发装置(2)、冷却装置(3)和蓄水装置(4)，所述换热装置(1)包括储能器(101)、第一截止阀(102)和单向阀(103)；所述蒸发装置(2)包括喷嘴(201)、蒸发管(202)、扩压器(203)和第一风扇(204)；所述冷却装置(3)包括冷凝器(301)和第二风扇(302)；所述蓄水装置(4)包括蓄水池(401)、第二截止阀(402)和泵(403)；所述单向阀(103)的出口与储能器(101)的下端相连通，所述第一截止阀(102)的一端与储能器(101)的上端相连通，第一截止阀(102)的另一端与喷嘴(201)的入口相连通，喷嘴(201)的出口与蒸发管(202)的一端相连通，蒸发管(202)的另一端与扩压器(203)的入口相连通，所述扩压器(203)的出口与冷凝器(301)的入口相连通，冷凝器(301)的出口与蓄水池(401)相连通，第二截止阀(402)的一端与蓄水池(401)的上端相连通，第二截止阀(402)的另一端与蒸发管(202)相连通，所述泵(403)的入口与蓄水池(401)相连通，泵(403)的出口与单向阀(103)的入口相连通；所述第一风扇(204)布置在蒸发管(202)旁，所述第二风扇(302)布置在冷凝器(301)旁；所述储能器(101)中盛有水；所述蓄水池(401)中盛有水；所述蒸发管(202)中盛有水。
2.根据权利要求1所述的车用余热空调，其特征在于，所述喷嘴(201)和扩压器(203)均为拉瓦尔喷管。
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