[实用新型]飞机刹车温度传感器及飞机刹车温度监控系统

权利要求书

1.一种飞机刹车温度传感器，包括机壳，其特征在于，所述机壳包括箱体和与所述箱体连接的固定板，所述箱体远离所述固定板的一端设有连接器，所述箱体内设有第一引脚、第二引脚和第三引脚，所述第一引脚为镍铝合金引脚，所述第二引脚为黄铜引脚，所述第三引脚为镍铬合金引脚，所述固定板远离所述箱体的一端连接一探测管，所述探测管内设有探针，所述探针穿过所述固定板以与所述第一引脚、所述第二引脚和所述第三引脚导通，所述箱体内还设有支撑柱和电路板，所述第一引脚、所述第二引脚和所述第三引脚均插入所述支撑柱中，所述支撑柱的外层设有密封垫，所述电路板上的控制电路至少包括中央处理器和电压输出型模数转换器，所述箱体上设有报警器，所述报警器与所述中央处理器电性连接，所述电压输出型模数转换器用于将温度值转换为电压值，所述中央处理器用于当接收到所述电压输出型模数转换器发送的电压值超过阈值时控制所述报警器报警。

2.根据权利要求1所述的飞机刹车温度传感器，其特征在于，所述控制电路还包括低通滤波器和16位高速数模转换器，所述电压输出型模数转换器、所述低通滤波器、所述16位高速数模转换器依次电性连接。

3.根据权利要求1所述的飞机刹车温度传感器，其特征在于，所述箱体和与所述固定板一体成型。

4.根据权利要求1所述的飞机刹车温度传感器，其特征在于，所述固定板上设有安装孔。

5.根据权利要求1所述的飞机刹车温度传感器，其特征在于，所述探测管上设有若干个环形凸起部。

6.根据权利要求5所述的飞机刹车温度传感器，其特征在于，所述凸起部的直径为所述探测管的直径的1.5倍。

7.一种飞机刹车温度监控系统，其特征在于，包括若干个权利要求1至6任意一项所述的飞机刹车温度传感器。

8.根据权利要求7所述的飞机刹车温度监控系统，其特征在于，所述飞机刹车温度传感器的数量至少为三个。