[实用新型]一种缠绕收缩型电动汽车连接线有效
| 申请号： | 201720573391.5 | 申请日： | 2017-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN206774838U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 窦恩松 | 申请（专利权）人： | 天津市明新电子有限公司 |
| 主分类号： | H01R31/06 | 分类号： | H01R31/06;H01R13/72;H01R13/629;H01B7/295;H01B7/17;H01B7/42;H01B7/02 |
| 代理公司： | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙)11572 | 代理人： | 段宇 |
| 地址： | 300000 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 缠绕 收缩 电动汽车 连接线 | ||
1.一种缠绕收缩型电动汽车连接线，包括绝缘盒(1)、连接线(2)、连接端头(3)和收线盘(13)，其特征在于：所述绝缘盒(1)两端均连接有连接线(2)，所述连接线(2)一端设有连接端头(3)，所述连接端头(3)内部设有凹槽(5)，所述凹槽(5)内侧设有限位片(4)，所述绝缘盒(1)内部设有收线盘(13)，所述收线盘(13)内部设有接头定位孔(9)，所述接头定位孔(9)外侧设有引线槽(10)，所述引线槽(10)外侧设有转盘(11)，所述转盘(11)内部设有转轴(12)，所述连接线(2)内部设有防阻燃导体线芯(17)，所述防阻燃导体线芯(17)外侧包裹有绝缘纸(18)，所述绝缘纸(18)外侧设有导热片(15)，所述导热片(15)外侧设有热缩层(16)。
2.根据权利要求1所述的一种缠绕收缩型电动汽车连接线，其特征在于：所述绝缘盒(1)上方设有透明盖(6)，所述透明盖(6)通过连接扣(7)与绝缘盒(1)连接。
3.根据权利要求1所述的一种缠绕收缩型电动汽车连接线，其特征在于：所述转盘(11)外侧设有保护层(8)，所述保护层(8)为橡胶的保护层。
4.根据权利要求1所述的一种缠绕收缩型电动汽车连接线，其特征在于：所述热缩层(16)为PET的热缩套管，所述防阻燃导体线芯(17)包括至少两股铜质绞线。
5.根据权利要求1所述的一种缠绕收缩型电动汽车连接线，其特征在于：所述收线盘(13)两端通过定位架(14)与绝缘盒(1)连接。
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