[实用新型]一种汽车线束支架有效
申请号: | 201720574498.1 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN206797300U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 叶金飞;李俊岭;连博 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60H1/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 支架 | ||
1.一种汽车线束支架,其特征在于,所述汽车线束支架为弯折状结构,包括与线束(1)固定连接的第一定位部(2)、与空调管(3)固定连接的第二定位部(4)和与变速箱(5)固定连接的第三定位部(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车线束支架,其特征在于,所述第一定位部(2)设有线束固定孔(7),所述第一定位部(2)通过所述线束固定孔(7)与所述线束(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽车线束支架,其特征在于,所述第二定位部(4)设有空调管固定孔(8),所述第二定位部(4)通过所述空调管固定孔(8)与所述空调管(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽车线束支架,其特征在于,所述第三定位部(6)设有支架固定孔(9),所述第三定位部(6)通过所述支架固定孔(9)与所述变速箱(5)固定连接。
5.根据权利要求2所述的汽车线束支架,其特征在于,所述线束固定孔(7)包括两个腰形孔(10)和一个三角孔(11)。
6.根据权利要求5所述的汽车线束支架,其特征在于,所述线束固定孔(7)与所述线束(1)通过两个腰形卡扣(12)和一个三角卡扣(13)固定连接。
7.根据权利要求5所述的汽车线束支架,其特征在于,所述空调管固定孔(8)为圆形孔。
8.根据权利要求1-7任一项所述的汽车线束支架,其特征在于,所述第一定位部(2)、所述第二定位部(4)和所述第三定位部(6)均设有加强筋(14)。
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