[实用新型]一种线束搭铁有效
| 申请号： | 201720584473.X | 申请日： | 2017-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN206797301U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 张洪磊;徐志海;李永;臧震;侯金;曹维福;许明春;戴磊;牟亮 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H02G3/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 王立民,胡湘根 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 线束搭铁 | ||
1.一种线束搭铁，其特征在于，包括：
主体，所述主体设有通孔；
卡接部，所述卡接部固定设置在所述主体的一侧，所述卡接部用于与车身钣金的限位孔配合；
连线板，所述连线板的一端固定设置在所述主体的另一侧，所述连线板的另一端设有多个线束夹。
2.根据权利要求1所述的线束搭铁，其特征在于，所述卡接部包括竖板，所述竖板垂直固定在所述主体的下端面。
3.根据权利要求2所述的线束搭铁，其特征在于，所述卡接部还包括横板，所述横板与所述竖板的底部垂直固定连接，所述横板和所述主体位于所述竖板的两侧。
4.根据权利要求3所述的线束搭铁，其特征在于，所述横板和所述竖板位于所述主体的中心线上。
5.根据权利要求4所述的线束搭铁，其特征在于，所述横板和所述竖板的宽度相同，且小于所述主体的宽度。
6.根据权利要求5所述的线束搭铁，其特征在于，所述主体的两侧设有过渡到与所述竖板连接位置的斜面。
7.根据权利要求6所述的线束搭铁，其特征在于，所述连线板远离所述主体的一侧设有多个分线板，所述线束夹位于所述分线板上，所述分线板之间设有减重孔。
8.根据权利要求7所述的线束搭铁，其特征在于，所述线束夹包括长夹和短夹，所述长夹的长度大于所述短夹的长度，所述长夹朝向所述主体，所述短夹位于所述连线板的端部。
9.根据权利要求8所述的线束搭铁，其特征在于，所述长夹和所述短夹之间具有一个预设的间隙。
10.根据权利要求9所述的线束搭铁，其特征在于，所述通孔的两侧对称设有两个凹槽。
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