[实用新型]盾构隧道内的临时轨道组件

说明书

本实用新型涉及一种盾构隧道内的临时轨道组件，包括若干间隔排布的轨枕，以及排布在轨枕上的轨道，相邻的两个轨枕之间设置与轨枕垂直、调节两个轨枕间距的调距杆组，调距杆组包括与两个轨枕垂并分别连接在两个轨枕上的第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆转动连接驱使二者靠近或者远离的套管。

技术领域

本实用新型涉及一种隧道内所用的临时轨道，更具体的说，它涉及一种盾构隧道内的临时轨道组件。

背景技术

使用盾构法掘挖隧道时，盾构机掘进过程中，需要电瓶车在轨运行承担运送物料的作用。在此过程中，需要快速安装临时轨道，完成掘进施工之后，需要快速拆除，以满足施工需求。

临时轨道通常使用多段轨道拼接构成，预先在隧道内找平地面，按照预定路径间隔铺设若干轨枕，之后在轨枕上铺设一组平行的轨道。铺设轨枕时，需要人工辅助对齐相邻的两根轨枕，并将轨枕固定牢固后，在其上方铺设平行的轨道。轨枕对齐的过程需要借助绳线或测量工具，比较繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种盾构隧道内的临时轨道组件，在相邻的两根轨枕之间设置导向组件，较为准确定位相邻两根轨枕的位置。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种盾构隧道内的临时轨道组件，包括若干间隔排布的轨枕，以及排布在轨枕上的轨道，相邻的两个轨枕之间设置与轨枕垂直、调节两个轨枕间距的调距杆组，调距杆组包括与两个轨枕垂并分别连接在两个轨枕上的第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆转动连接驱使二者靠近或者远离的套管。

采用以上技术方案，在隧道内安装轨道时，在隧道的地面找平，之后按照预设路径间隔排布轨枕，由于电瓶车一般沿较短的直线距离运行，为了使轨枕铺设较为平直，在相邻的两个轨枕之间设置调距杆组，第一连接杆与第二连接杆均与轨枕垂直，并且在套管的作用下靠近或者远离，调距杆组除起到调节相邻两个轨枕间距的作用外，还起到导向作用。

进一步地，第一连接杆外侧设有正螺纹，第二连接杆外侧设有逆螺纹，套管与第一连接杆和第二连接杆螺纹连接。

采用以上技术方案，套管与第一连接杆和第二连接杆螺纹连接，正向或者反向转动套管，即可实现调节相邻两个轨枕的间距。

进一步地，两个轨枕之间位于调距杆组对称的两侧设置导向杆组，导向杆组包括与两个轨枕垂直、并且与其中一个轨枕固定的导向杆，以及固定在另一轨枕上与导向杆滑动连接的导向套。

采用以上技术方案，为方便调距杆组调节相邻两个轨枕之间的间距，自调距杆组两侧对称设置导向杆组，调距杆组在调节相邻两个轨枕的间距时，两个轨枕沿导向杆组滑动。

进一步地，轨枕靠近两个端部的位置分别固定一对用于卡接轨道的环扣。

采用以上技术方案，在轨枕上方放置轨道时，需要对轨道进行初步定位，在轨枕的两个端部分别设置一对环扣，轨道嵌入到两个环扣之间实现轨道的初步定位，此外，在环扣和轨道之间还可以设置固定轨道的固定件，对轨道做进一步定位处理。

进一步地，轨道和轨枕之间设置限制二者相对滑动的限位组件，限位组件包括自轨道起竖直向下延伸的限位杆，以及设置在轨枕上与限位杆匹配的限位槽。

采用以上技术方案，在轨道和环扣之间设置固定件，可以限定轨道在竖直方向的移动，为了减少轨道相对于轨枕滑移，轨道和轨枕之间设置一组匹配的限位杆和限位槽，以免二者相对滑动。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、在相邻的两个轨枕之间设置导向杆组和调距杆组，可沿既定方向调节两个轨枕之间的距离。

2、轨道和轨枕之间设置限位组件，椅面轨道和轨枕发生相对滑移。

附图说明