[实用新型]一种汽车减震器的缓冲装置

权利要求书

1.一种汽车减震器的缓冲装置，包括支撑柱(1)，其特征在于，所述支撑柱(1)一侧焊接有油泵卡座(12)，所述油泵卡座(12)内部卡接有液压泵(14)，所述液压泵(14)输出一端通过通管卡接有液压杆(2)，所述支撑柱(1)顶端焊接有下支撑台(3)，所述液压杆(2)顶端通过螺钉固定有第一封油罩(4)，所述第一封油罩(4)顶端通过螺纹固定有锁紧销(5)，所述液压杆(2)顶端焊接有分油缸，且分油缸顶端通过螺栓固定有弹簧座(11)，所述弹簧座(11)顶端焊接有液压柱(6)，所述液压柱(6)顶端通过螺钉固定有上支撑台(7)，所述上支撑台(7)顶端焊接有上连接架(9)，且上连接架(9)顶部开有上连接孔(8)，所述支撑柱(1)底端焊接有支撑底座，且支撑底座底端通过螺栓固定有下连接架(15)，所述下连接架(15)底部开有下连接孔(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器的缓冲装置，其特征在于，所述液压泵(14)与液压杆(2)连接处通过螺钉固定有第二封油罩(13)，且第二封油罩(13)与第一封油罩(4)型号相同。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器的缓冲装置，其特征在于，所述弹簧座(11)顶部开有弹簧卡槽，且弹簧卡槽大小与弹簧(10)直径适配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器的缓冲装置，其特征在于，所述液压柱(6)数量为三个，且三个液压柱(6)呈三角状分布，液压柱(6)顶端与上支撑台(7)顶端紧密连接，上支撑台(7) 底部开有卡槽，卡槽大小与弹簧(10)大小适配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震器的缓冲装置，其特征在于，所述油泵卡座(12)外表面焊接有十二个卡爪，且十二个卡爪组合成卡孔，卡孔的大小与液压泵(14)大小适配。

6.根据权利要求1所述的一种汽车减震器的缓冲装置，其特征在于，所述下连接孔(16)与上连接孔(8)的大小相同，且下连接孔(16)与上连接孔(8)的内壁直径与汽车轴承相适配。