[实用新型]一体式半挂车桥加热装置有效
申请号: | 201720592304.0 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN207013475U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 吴振刚;郦希;张治军 | 申请(专利权)人: | 江苏宝京汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21C29/00 | 分类号: | B21C29/00 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 半挂车 加热 装置 | ||
1.一种一体式半挂车桥加热装置,包括设置于半挂车桥轴管(1)两端的工作台(9),工作台(9)底部设置有滚轮(8),以及为滚轮(8)提供导向的导轨(10),其特征在于:工作台(9)上方设置有中频感应透热炉(3),中频感应透热炉(3)内腔设置有能够供半挂车桥轴管(1)穿过的衬套(2),中频感应透热炉(3)外侧设置有能够从两端夹持半挂车桥轴管(1)的顶杆(5),顶杆(5)通过固定架(6)固定连接于工作台(9)上并能够绕轴心旋转。
2.根据权利要求1所述的一体式半挂车桥加热装置,其特征在于:其中一端的顶杆(5)连接有为顶杆(5)提供旋转动力的电机(7)。
3.根据权利要求1所述的一体式半挂车桥加热装置,其特征在于:所述中频感应透热炉(3)外部设置有防护罩(4)。
4.根据权利要求1所述的一体式半挂车桥加热装置,其特征在于:所述衬套(2)与轴管(1)之间具有间隙。
5.根据权利要求1所述的一体式半挂车桥加热装置,其特征在于:所述顶杆(5)端部为锥形。
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