[实用新型]一种新式三轮折叠电动滑板车有效
申请号: | 201720595462.1 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN206938951U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 李嘉全 | 申请(专利权)人: | 广州市箔骏网络科技有限公司 |
主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02;B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511300 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新式 三轮 折叠 电动 滑板 | ||
1.一种新式三轮折叠电动滑板车,包括前支撑条、后支撑条、手扭螺丝、转杆外筒、限位杆、折叠结构和踏板结构,其特征在于:踏板支撑杆压在前后两条固定在转杆外筒的支撑条上,手扭螺丝穿过踏板支撑杆与前支撑条相连并可固定,手扭螺丝松开后踏板支撑杆可往上折叠;限位杆连接两条支踏板撑杆,左右两条踏板支撑杆下方各有一转杆,转杆的一端和踏板支撑杆相连,另一端与后支撑条相连,两端均可上下转动;踏板位于踏板支撑杆的后端,宽度可以让人双脚并排站立,踏板末端有一长方型盒子,用于限位、存放控制器或安装灯光。
2.根据权利要求1所述的一种新式三轮折叠电动滑板车,其特征在于:滑板车展开时,踏板支撑杆前端压在前后两条固定在转杆外筒的支撑条上,左右两边踏板支撑杆上各有一口手扭螺丝,手扭螺丝穿过踏板支撑杆与前支撑条相连,扭紧后可固定踏板支撑杆,手扭螺丝松开后踏板支撑杆可往上折叠。
3.根据权利要求1所述的一种新式三轮折叠电动滑板车,其特征在于:限位杆连接左右两条踏板支撑杆,阻隔转杆外筒向前倾侧,同时也避免提拉踏板支撑杆时被转杆夹手。
4.根据权利要求1所述的一种新式三轮折叠电动滑板车,其特征在于:左右两条踏板支撑杆下方各有一转杆,转杆的一端与踏板支撑杆相连,可上下转动,另一端则与后支撑条相连,可围绕后支撑条上下转动,向上折叠时,后支撑条为固定支点,提拉整个支撑杆。
5.根据权利要求1所述的一种新式三轮折叠电动滑板车,其特征在于:踏板位于踏板支撑杆后端,比两踏板支撑杆之间的距离要宽,可以让人双脚并排站立,不碰到两边轮子;踏板的末端有一长条形盒子,主要用来限定人站立的位置,让重心位于两轮中心连线的前方,同时也可以作为控制器存放的地方或安装尾灯;踏板前端是U型支撑杆,转杆外筒从支撑杆内中间穿过,踏板支撑杆通过转杆与后支撑条和转杆外筒相连。
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