[实用新型]一种折叠电动自行车有效
申请号: | 201720610081.6 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN206841632U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 薛文武 | 申请(专利权)人: | 薛文武 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 037400 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 电动自行车 | ||
1.一种折叠电动自行车,所述折叠电动自行车包括:电池、电控系统以及通过所述电控系统与所述电池电路连接的驱动电机,其特征在于,还包括车架;
所述车架包括有前叉(1)、头管(2)、连杆(3)、前梁(4)、后梁(5)、座梁(6)、齿轮(7)、车把支撑杆(8)以及锁止装置;
所述前叉(1)用于安装前轮,所述头管(2)内安装有车首碗组;
所述前叉(1)设置有中空竖杆;所述竖杆穿过头管(2)内的车首碗组,并相对于头管(2)可转动;
所述头管(2)通过轴连接在前梁(4)的前端,且相对于前梁(4)可轴向转动;
所述后梁(5)通过轴连接在前梁(4)的后端,且相对于前梁(4)可轴向转动;所述前梁(4)和后梁(5)均为槽钢结构;
所述座梁(6)通过轴连接在前梁(4)的后端,且相对于前梁(4)可轴向转动;所述座梁(6)的下端呈齿轮状;
所述齿轮(7)焊固在后梁(5)的下端,并与座梁(6)的下端啮合;所述车把支撑杆(8)位于前叉(1)的竖杆内,且相对于竖杆可伸缩;
所述连杆(3),用于当座梁(6)相对于前梁(4)轴向转动时,带动头管(2)轴向转动;
所述锁止装置,用于当车架展开时,将头管(2)与前梁(4)锁止,以及将座梁(6)与前梁(4)、后梁(5)锁止。
2.如权利要求1所述的一种折叠电动自行车,其特征在于,所述连杆(3)进一步包括连杆本体(31)、第一导槽(32)以及第一固定部(33);
所述第一导槽(32)开设在连杆本体(31)的前端,所述第一固定部(33)固定在连杆本体(31)的后端;
所述连杆本体(31)相对于前梁(4)可前后运动;
相应的,所述头管(2)设有第二固定部(21),所述第二固定部(21)位于第一导槽(32)内;
所述座梁(6)设有第二导槽(61),所述第一固定部(33)位于第二导槽(61)内。
3.如权利要求2所述的一种折叠电动自行车,其特征在于,所述第二导槽(61)为与转动轴心距离逐渐变大的凸轮式弧形导槽,其拐点位置满足:
车架折叠过程中,当第一固定部(33)与所述拐点重合时,头管(2)逆时针转动至前梁(4)内;
车架展开过程中,当第一固定部(33)与所述拐点重合时,头管(2)相对于前梁(4)开始顺时针转动。
4.如权利要求3所述的一种折叠电动自行车,其特征在于,所述连杆(3)进一步包括开设在连杆本体(31)中部的第一长条孔(34)和第二长条孔(35);
所述第一长条孔(34)和第二长条孔(35)均与前梁(4)平行;
相应的,所述前梁(4)上设有第三固定部(41)和第四固定部(42);所述第三固定部(41)位于第一长条孔(34)内,所述第四固定部(42)位于第二长条孔(35)内。
5.如权利要求1-4任一项所述的一种折叠电动自行车,其特征在于,所述齿轮(7)与座梁(6)下端齿轮的速比为2:1。
6.如权利要求1所述的一种折叠电动自行车,其特征在于,所述车架进一步包括:可折叠的踏板以及可折叠的车座;
所述踏板位于前叉(1)的下方,所述车座固定在座梁(6)上。
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