[实用新型]汽车前舱盖的开启操作机构有效
申请号: | 201720613857.X | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN207017846U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 徐爱华;李伟;刘伟连;张艳;刘山山 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05F11/02 | 分类号: | E05F11/02 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 舱盖 开启 操作 机构 | ||
1.一种汽车前舱盖的开启操作机构,包括供手旋转翻动的开启手柄(10),开启手柄(10)与前舱盖锁止机构相连的解锁拉绳相连,开启手柄(10)铰接在底座(20)上,底座(20)与开启手柄(10)之间还设有复位弹簧,其特征在于:所述的底座(20)与底座安装座(30)之间构成卡接配合及与卡接方向反向的弹性支撑式止回配合。
2.根据权利要求1所述的汽车前舱盖的开启操作机构,其特征在于:底座安装座(30)的底板(31)上开设有工艺安装孔(32),所述的底座(20)上设置弯弧状或弯折状的板或杆(21),板或杆(21)的一端与所述的底座(20)相连,另一端自由状悬伸并与底座(20)之间形成卡口(211),所述的底座(20)上设有止回爪(22),止回爪(22)的一端与所述的底座(20)相连、另一端自由状悬伸且悬伸方向与板或杆(21)的悬伸方向整体上成反向布置。
3.根据权利要求1或2所述的汽车前舱盖的开启操作机构,其特征在于:工艺安装孔(32)旁侧的底板(31)上设有辅助安装孔(33),一个工艺安装孔(32)和两个辅助安装孔(33)按品字形布局布置,所述的底座(20)上还设置弯弧状或弯折状的辅助板或杆(23),辅助板或杆(23)与底座(20)之间形成辅助卡口(231),辅助卡口(231)与卡口(211)的卡口方向一致。
4.根据权利要求2所述的汽车前舱盖的开启操作机构,其特征在于:所述的工艺安装孔(32)的孔形整体上成十字形,底座(20)上布置有凸伸向底座安装座(30)一侧的凸块(24),所述的凸块(24)沿底座(20)上下方向的两侧分别设置有反向布置的板或杆(21)和止回爪(22),凸块(24)的左右两侧与工艺安装孔(32)两边的底板(31)抵靠配合,卡口(211)的底部与工艺安装孔(32)的上部孔壁相抵靠时,止回爪(22)的悬伸端端部与工艺安装孔(32)的下部孔壁相抵靠。
5.根据权利要求3所述的汽车前舱盖的开启操作机构,其特征在于:所述的辅助板或杆(23)包括自底座(20)向底座安装座(30)一侧延伸的第一悬臂(232),第一悬臂(232)的另一端斜向底座(20)一侧延伸有折臂(233),折臂(233)与第一悬臂(232)之间围合成辅助卡口(231)与自辅助安装孔(33)的孔壁处延伸的挡臂(331)构成卡扣配合,折臂(233)向远离底座(20)一侧延伸有第二悬臂(234),第二悬臂(234)与折臂(233)围合成的开口(235)与辅助卡口(231)指向相反。
6.根据权利要求1或2所述的汽车前舱盖的开启操作机构,其特征在于:所述的底座安装座(30)为凹槽状,槽壁上设有限位筋条(34)与底座(20)的侧壁(25)抵靠配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720613857.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种门窗配件
- 下一篇:用于车辆的连续可变变速器