[实用新型]转运平车用大轴重两轴转向架有效
申请号: | 201720618027.6 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN206841440U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 孙晓东;张印明;孙志峰;王雷;冯文瑞;栾健;岳娜 | 申请(专利权)人: | 中车哈尔滨车辆有限公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52;B61F15/12;B61F15/22;B61F15/20;B61F5/04 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150056 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转运 平车 用大轴重两轴 转向架 | ||
1.一种转运平车用大轴重两轴转向架,其组成包括:转向架,其特征是:所述的转向架由侧架、摇枕、弹簧减振装置、小轮径轮对、轴箱轴承装置、上心盘和轴箱托板组成,所述的小轮径轮对两端与所述的轴箱轴承装置相连,所述的轴箱轴承装置位于所述的侧架两端,所述的侧架位于所述的转向架两侧,所述的侧架中部与所述的弹簧减振装置相连,所述的摇枕两端位于所述的弹簧减振装置上部,所述的摇枕中部上方装有下心盘,箱托板焊接于所述的侧架与所述的轴箱轴承装置配合部的下方。
2.根据权利要求1所述的转运平车用大轴重两轴转向架,其特征是:所述的侧架为铸造成型,主要由冀板及单片肋板组成,所述的侧架两端具有导框,中部具有一个方孔,所述的方孔两侧具有立柱限位挡,所述的方孔下部为弹簧承台,所述的弹簧承台上铸有圆脐一。
3.根据权利要求1所述的转运平车用大轴重两轴转向架,其特征是:所述的摇枕为箱形结构,沿长度为中间高两端低的鱼腹形,所述的摇枕两端下部铸有圆脐二,两端上部铸有旁承,所述的摇枕中部具有心盘承台,所述的心盘承台中间具有心盘销孔,所述的心盘承台下部具有心盘销托放台,所述的心盘承台两旁具有铸造心孔。
4.根据权利要求2所述的转运平车用大轴重两轴转向架,其特征是:所述的轴箱轴承装置具有前挡、压盖、轴承、轴箱、防尘环、后挡、密封圈、螺栓一和垫圈一,所述的轴箱上部为上窄下宽的倒U形,与所述的侧架的导框相配合,中部为圆筒形,所述的轴承为调心滚子轴承,安装在所述的轴箱内部与所述的小轮径轮对配合使用,前端由所述的前挡和所述的压盖定位,后端由所述的后挡和防尘环定位,所述的密封圈位于所述的后挡的凹槽内,所述的前挡与所述的轴箱间、所述的压盖与所述的小轮径轮对间、所述的后挡与所述的轴箱间采用螺栓一、垫圈一连接紧固。
5.根据权利要求1所述的转运平车用大轴重两轴转向架,其特征是:所述的轴箱托板组成包括托板、垫板、螺栓二和垫圈二,所述的垫板焊接于所述的侧架的导框处,所述的托板与所述的垫板间采用螺栓、垫圈连接紧固。
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