[实用新型]一种全自动无铆钉铆接设备有效
申请号: | 201720618075.5 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN206794549U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 郭磊 | 申请(专利权)人: | 曹炳鑫 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D39/00;B21D43/13;B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 332005 江西省九江市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 铆钉 铆接 设备 | ||
1.一种全自动无铆钉铆接设备,其特征在于:包括机架(13)、铆压机构(50)、送料机构(7)、导向装置(49)、控制装置(15),所述的铆压机构(50)由凸模机构(47)与凹模机构(48)相配合构成,所述的铆压机构(50)组数为大于一的自然数,所述的送料机构(7)、导向装置(49)、控制装置(15)设于机架(13),所述的机架(13)采用钢材焊接而成,所述的控制装置(15)采用PLC控制,用于设备中电气设备的程序储存及运动的控制,所述的控制装置(15)设于机架(13)。
2.如权利要求1所述的全自动无铆钉铆接设备,其特征在于:所述的凸模机构(47)由凸模(45)、凸模法兰(46)、凸模T型块(37)、凸模增压缸连接块(36)、凸模气液增压缸(18)组成;所述的凸模(45)安装于所述的凸模法兰(46),所述的凸模法兰(46)通过螺栓固连于所述的凸模T型块(37),所述的凸模T型块(37)通过凸模增压缸连接块(36)连接于凸模气液增压缸(18)的动力输出端,所述的凸模气液增压缸(18)固定连接于C型支架(16)。
3.如权利要求1所述的全自动无铆钉铆接设备,其特征在于:所述的凹模机构(48)由凹模(44)、凹模法兰(43)、凹模T型块(40)、凹模增压缸连接块(42)、凹模气液增压缸(21)组成;所述的凹模(44)安装于所述的凹模法兰(43),所述的凹模法兰(43)通过螺栓固连于所述的凹模T型块(40),所述的凹模T型块(40)通过凹模增压缸连接块(42)连接于凹模气液增压缸(21)的动力输出端,所述的凹模气液增压缸(21)固定连接于所述的机架(13)下方。
4.如权利要求1所述的全自动无铆钉铆接设备,其特征在于:所述的导向装置(49)由第一T型块滑块(38)、第二T型块滑块(41)、铆压导轨(39)、C型支架(16)组成;所述的凸模T型块(37)固设于第一T型块滑块(38),所述的凹模T型块(40)固设于第二T型块滑块(41),所述的第一T型块滑块(38)、第二T型块滑块(41)安装于铆压导轨(39),所述的铆压导轨(39)固定安装于C型支架(16)。
5.如权利要求1所述的全自动无铆钉铆接设备,其特征在于:所述的送料机构(7)包括平台滑动装置(51)、送料机构座(52)、送料机构动力输送装置(53)、工件夹紧装置(54),所述的平台滑动装置(51)固设于所述的机架(13),所述的送料机构座(52)通过导轨滑块组设于平台滑动装置(51),所述的送料机构座(52)通过丝杆法兰(8)连接于所述的丝杆连接块(29),所述的工件夹紧装置(54)设于所述的送料机构座(52);所述的送料机构动力输送装置(53)由伺服电机(1)、电机安装架(2)、联轴器(3)、第一丝杆轴承(4)、第一丝杆轴承座(5)、丝杆(6)、丝杆法兰(8)、第一接触开关(9)、第二丝杆轴承(10)、第二丝杆轴承座(11)、第二接触开关(14)组成;所述的伺服电机(1)固设于电机安装架(2),所述的电机安装架(2)固定安装于所述的机架(13)上表面,所述的伺服电机(1)动力输出端通过联轴器(3)连接于丝杆(6),所述的丝杆(6)两端分别设于第一丝杆轴承(4)及第二丝杆轴承(10),所述的第一丝杆轴承(4)安装于第一丝杆轴承座(5),所述的第一丝杆轴承座(5)固定安装于所述的机架(13)上表面,所述的第二丝杆轴承(10)安装于第二丝杆轴承座(11),所述的第二丝杆轴承座(11)固定安装于所述的机架(13)上表面,所述的丝杆(6)在第一丝杆轴承(4)与第二丝杆轴承(10)两轴承中间部位处设有丝杆法兰(8);所述的送料机构座(52)由工件安装板(32)、左支撑板(33)、底板(34)、右支撑板(35)、丝杆连接块(29),所述的工件安装板(32)固连于左支撑板(33)与右支撑板(35),所述的左支撑板(33)与右支撑板(35)固连于底板(34),所述的丝杆连接块(29)通过螺栓固连于丝杆法兰(8),所述的底板(34)设有导轨滑块安装工位,所述的底板(34)固设于第一导轨滑块(22)、第二导轨滑块(24)、第三导轨滑块(25)、第四导轨滑块(27);所述的工件夹紧装置(54)由第一夹紧气缸(28)、第一夹紧块(28a)、第二夹紧气缸(30)、第二夹紧块(30a),所述的第一夹紧气缸(28)固定安装于送料机构座(52),所述的第一夹紧气缸(28)动力输出端设有第一夹紧块(28a),所述的第二夹紧气缸(30)固定安装于送料机构座(52),所述的第二夹紧气缸(30)动力输出端设有第二夹紧块(30a);所述的平台滑动装置(51)由桌面平台(12)、第一桌面导轨(23)、第二桌面导轨(26)、导轨滑块组;所述的桌面平台(12)固设于所述的机架(13),所述的第一桌面导轨(23)、第二桌面导轨(26)水平设于所述的桌面平台(12),所述的导轨滑块组包括四个导轨滑块,所述的第一导轨滑块(22)、第二导轨滑块(24)设于第一桌面导轨(23),所述的第三导轨滑块(25)、第四导轨滑块(27)设于第二桌面导轨(26)。
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