[实用新型]汽车转向器壳体的装配装置有效
申请号: | 201720622575.6 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN206779876U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 付传武;裴东良;李国发;况继先;颜永文;林辉;文军;袁皓;陈浩;陈道伟;饶继飞;欧思言;夏灿;潘中祥;张小中;周立立;谷伟;刘帆 | 申请(专利权)人: | 宁波考比锐特汽车科技有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 北京市跃扬知识产权代理事务所(普通合伙)11559 | 代理人: | 谷岳 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 转向器 壳体 装配 装置 | ||
1.汽车转向器壳体的装配装置,其特征在于,包括支撑架,所述支撑架上设有:
轴承压入装置,包括第一支座和设置在所述第一支座上方且滑动设置在第一压座上的第一压头,所述第一支座上设有用于夹持壳体的定位件,所述第一压头上设有第一压力传感器,所述第一压座上设有用于检测所述第一压头的第一位移传感器;
油封压入装置,包括第二支座和设置在所述第二支座上方且滑动设置在第二压座上的第二压头,所述第二支座上设有可竖直伸缩的定位杆,所述第二压头上设有第二压力传感器,所述第二压座上设有用于检测所述第二压头的第二位移传感器;
控制装置,内设控制模块,所述第一压力传感器、第二压力传感器、第一位移传感器、第二位移传感器分别与所述控制模块电气连接。
2.如权利要求1所述的汽车转向器壳体的装配装置,其特征在于,所述定位件包括水平设置的两限位柱和转动设置在水平面内的压台,两所述限位柱具有与壳体两侧的连接孔的内壁形状契合的外周面,所述压台上设有与壳体的外侧面的突出条适配的卡槽。
3.如权利要求1所述的汽车转向器壳体的装配装置,其特征在于,所述定位杆包括旋拧设置在所述第二支座上的螺纹段和顶端的定位台,所述定位台具有与壳体上的油封孔的内壁形状契合的外周面。
4.如权利要求1所述的汽车转向器壳体的装配装置,其特征在于,所述第一压座上设有竖直的第一滑轨,所述第一压头通过气动方式驱动且滑动设置在所述第一滑轨上,所述第二压座上设有竖直的第二滑轨,所述第二压头通过气动方式驱动且滑动设置在所述第二滑轨上。
5.如权利要求1所述的汽车转向器壳体的装配装置,其特征在于,所述第一压座和所述第二压座均设置为倒置的L型。
6.如权利要求1所述的汽车转向器壳体的装配装置,其特征在于,所述支撑架上设有安装板,所述轴承压入装置和所述油封压入装置均设置在所述安装板的顶面上,所述安装板朝向操作人员的一侧设有若干操作按钮。
7.如权利要求1所述的汽车转向器壳体的装配装置,其特征在于,所述支撑架的顶面设有三面环绕的防护罩。
8.如权利要求7所述的汽车转向器壳体的装配装置,其特征在于,所述防护罩朝向操作人员的两侧面上设有防护光栅,所述防护光栅与所述控制模块为无线信号连接。
9.如权利要求1所述的汽车转向器壳体的装配装置,其特征在于,所述支撑架的底部设有万向轮。
10.如权利要求1所述的汽车转向器壳体的装配装置,其特征在于,所述支撑架的下方设有电气装置。
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