[实用新型]一种防眩汽车遮阳板有效
申请号: | 201720628995.5 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN206938404U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 王钊 | 申请(专利权)人: | 山东银座海亚科技有限公司 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02;B60J3/04 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人: | 苗峻 |
地址: | 250000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 遮阳板 | ||
1.一种防眩汽车遮阳板,其特征在于,包括:前面板上开有感光孔(34)的支撑架(01)、设于支撑架(01)上的电致光变色玻璃组件(02)、与电致光变色玻璃组件(02)电连接的带有电源供电装置的测光控制组件(03);所述电源供电装置连接汽车电源为所述测光控制组件(03)供电;所述测光控制组件(03)与感光孔(34)的位置相对应、用于感应外界光线的强度;所述电致光变色玻璃组件(02)安装于支撑架(01)一宽度侧。
2.根据权利要求1所述的一种防眩汽车遮阳板,其特征在于,所述测光控制组件(03)包括依次电连接的光敏传感模块、信号放大模块、变色控制模块。
3.根据权利要求2所述的一种防眩汽车遮阳板,其特征在于,所述光敏传感模块由光敏三级管或光敏二级管作为测光元件加辅助元件组成;所述变色控制模块由逻辑电路加辅助元件组成。
4.根据权利要求3所述的一种防眩汽车遮阳板,其特征在于,所述电致光变色玻璃组件(02)包括相对设置的上玻璃层(11)和下玻璃层(12),上玻璃层(11)的下表面和下玻璃层(12)的上表面均设有透明的导电层(13),导电层(13)的两端部分别设有胶框(14),两个导电层(13)和一对胶框(14)围设密封成容腔(15),容腔(15)中加有电致光变色材料;
所述两个导电层(13)与所述变色控制模块电连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种防眩汽车遮阳板,其特征在于,所述支撑架(01)为一体式密封结构、其横向一端固定在汽车前部车身或者汽车前挡风玻璃上,所述电致光变色玻璃组件(02)设置在与所述支撑架(01)固定端相对的一端,所述测光控制组件(03)设置在密封结构中。
6.根据权利要求1-4任一项所述的一种防眩汽车遮阳板,其特征在于,所述支撑架(01)为分体式结构,包括U型结构的支撑架前壳(31)、支撑架后壳(32),支撑架前壳(31)上设有感光孔(34),支撑架前壳(31)与支撑架后壳(32)组合后所形成的容腔中设有变位座(35)、拉杆(36)、一对弹簧(37)、测光控制组件(03);
所述电致光变色玻璃组件(02)位于支撑架前壳(31)与支撑架后壳(32)组合后所形成的U型卡槽中,变位座(35)、一对弹簧(37)位于电致光变色玻璃组件(02)的上部,拉杆(36)的上端与变位座(35)活动接触、下端与电致光变色玻璃组件(02)的上部固定连接,一对弹簧(37)的上端分别固定在支撑架前壳(31)的相应卡槽中、下端分别与电致光变色玻璃组件(02)的上部活动接触。
7.根据权利要求6所述的一种防眩汽车遮阳板,其特征在于,所述支撑架前壳(31)与支撑架后壳(32)组合后所形成的卡槽的两竖侧面各设有至少两组限位装置(33)。
8.根据权利要求7所述的一种防眩汽车遮阳板,其特征在于,所述支撑架后壳(32)设有控制盘(39),控制盘(39)上设有电源开关按钮(40)、两级变色按钮(41)。
9.根据权利要求8所述的一种防眩汽车遮阳板,其特征在于,所述变位座(35)的中间设有V型固定块,该V型固定块与变位座(35)的边框形成一条轨道、用于拉杆(36)的上端滑动通过。
10.根据权利要求9所述的一种防眩汽车遮阳板,其特征在于,所述支撑架前壳(31)与支撑架后壳(32)组合后所形成的容腔中设有圆桶(38),从所述电源供电装置引出的连接线通过圆桶(38)的通道连接到汽车电源。
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