[实用新型]电动汽车电池箱的锁紧机构有效

专利信息
申请号: 201720630787.9 申请日: 2017-06-01
公开(公告)号: CN207311078U 公开(公告)日: 2018-05-04
发明(设计)人: 张国伟 申请(专利权)人: 深圳市威誉特通讯设备有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04
代理公司: 广州市南锋专利事务所有限公司44228 代理人: 郑学伟,丘杰昌
地址: 518000 广东省深圳市宝*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 电池 机构
【权利要求书】:

1.一种电动汽车电池箱的锁紧机构,其特征在于,包括:

固定架,所述固定架包括固定在车体内的底板以及对称设置在所述底板上的左右两侧板,所述底板上设置有滚动结构,所述两侧板的相对内壁上分别设有沿前后方向延伸的导向卡槽,每一所述导向卡槽的前后两端分别开设有贯穿其所在侧板外壁的通孔;

电池箱,所述电池箱通过所述滚动结构可沿前后方向滑动的设置在所述底板上,并位于所述两侧板之间,且所述电池箱的左右侧壁上分别设有与所述导向卡槽配合的导向卡条,所述导向卡条的前后两端分别设有与所述通孔对应的螺纹孔,所述螺纹孔与对应的所述通孔之间可通过一与所述螺纹孔配合的螺栓进行固定以使所述电池箱与所述固定架处于锁紧状态;

所述滚动结构包括多个可转动设置的托辊,所述托辊沿左右方向延伸且多个所述托辊沿前后方向间隔设置;

所述托辊的表面套设有一弹性材料层;

所述导向卡槽和导向卡条的横截面形状为燕尾结构;

所述导向卡槽和导向卡条的横截面大小由前端逐渐向后端变大设置。

2.如权利要求1所述的电动汽车电池箱的锁紧机构,其特征在于,所述固定架还包括一限位板,所述限位板的左右两端分别与所述两侧板的后端固定连接,当所述电池箱的前端与所述限位板相抵时,所述螺纹孔与所述通孔对应。

3.如权利要求1所述的电动汽车电池箱的锁紧机构,其特征在于,所述电池箱的后端面上设置有拉把。

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